ofo聚焦新加坡等地区
此前ofo方面曾表示，ofo退出这些国家的布局，这是“战略性决定，以国际视野聚焦优先市场”。ofo口中的“优先市场”就包括新加坡、法国、部分美国城市等。
今年7月，ofo宣布将从此前的开拓业务阶段进入第二战略阶段，借助第一年全球运营的经验和数据，深耕新加坡、美国、法国这类规模大或增长迅速的重点市场。根据ofo数据，经过一年时间的开拓，ofo在新加坡、美国等市场具备一定规模，确立了运营模式。截至今年5月，ofo新加坡累计订单量突破2500万单，用户约占总人口五分之一，平均周订单约100万单。ofo进入美国10个月，已经为近30座城市提供服务，今年一季度订单量突破100万。在英国，ofo用户数量已经超过投放单车数量的30倍，大量用车需求亟需满足。在法国巴黎、米兰等城市，用户数量至少超过投车数量的10倍，甚至达到数十倍。
戴威将亲自负责ofo市场
令人关注的是，此前在ofo的离职传言中，其海外市场负责人张严琪被曝“离职”，此后虽然ofo方面回应称张严琪并未离职，但他已不负责海外市场却成为事实。ofo表示，在新战略阶段，ofo创始人兼CEO戴威直接负责海外业务。在海外人员的配置上，也会根据新的战略需要进行优化调整，提升海外各个团队的管理机制，以达到更精细、高效的运营效果。
海外市场对于ofo来说仍有一定分量，ofo方面表示，这是由于ofo海外都市用户的消费水平高，并已形成付费习惯。这些城市的骑行价格约是国内6倍以上，带来了海外营收。
