当然，合资不仅仅是加长了车型，而且也拉低了售价。合资后捷豹XEL的价格为28.88万，当然这是指导价格，到店还会有几万块钱的优惠，差不多在25万左右。是不是觉得便宜呢？但就算是这样便宜的捷豹XEL，一个月的销量依然不是很高！究其原因就以下两点。
第一点，保有量及二手保值度
很多人不买小众车都是因为保值度，捷豹车型的二手车十分不保值，比同级别的奔驰宝马奥迪要多赔个10%左右。所以这也是让很多人难以选择的原因！
第二点，故障率和维修问题
相比奔驰宝马奥迪，捷豹的故障率并不低，甚至更高。尤其和奇瑞合资后，所有合资后的豪华品牌故障率都明显增高，所以再便宜也让人望而却步。还有就是维修问题，捷豹的4S店比较少，有的小城市甚至都没有捷豹4S店，修趟车还得跑很远的路！而且很多维修店都不喜欢修捷豹，，不划算。
当然，还有一个原因是因为选择了和奇瑞合资，很多买完XEL的都直接把尾部奇瑞两个字扣掉！而且，本来网络就传“奇瑞奇瑞修车排队”，这两个故障率都比较高的品牌结合在一起，难以想象捷豹XEL到店会发展成什么样啊！
