PC互联网会存在，移动互联网将会存在，然而手机或许会走向毁灭，以安卓和iOS为核心的手机应用生态，将会在汽车互联网的冲击之下，不断凋零。数以千万计的开发者们，在这一轮迭代中，面临着生死考验。
所有做触控的、开发和运营安卓和iOS APP的企业以及从业者们，其命运与智能手机紧紧捆绑，走向无比莫测的未来。
与此同时，互联网的应用生态，将反过来作用汽车产业，彻底颠覆掉市场的竞争格局。从今往后，汽车、科技、互联网将不再分彼此。
汽车互联网是另一个更加绚丽多彩的未来，前提是你能够抓住机会，并完成自我转型。
终端革命
2018年9月，全球电动车巨头比亚迪宣布向所有开发者开放汽车底层权限，这一决定，启动了汽车向智能终端进化和自我实现的按钮，相当于打开了“潘多拉魔盒”，唤醒了汽车互联网这个沉睡的幽灵……
对于互联网产业而言，一切变革的源头，都来自于终端。
2004年，乔布斯提出，准备将一台电脑装进一个手机里面，这就是后来的iPhone。这个伟大的创意，在提出伊始遭到了无情的嘲弄，尤其是PC制造商们，没人相信苹果能够成功。
结果我们都知道了，PC制造商们遭到了暴击，与之一起倒霉的还包括软件开发商和芯片制造商。
相同的故事正发生在汽车上，这个可怕的设备，正飞速向智能化奔跑。
当然，手机制造商们甚至包括一些传统汽车人士对此进行了愉快的“冷嘲热讽”：“整个汽车互联网系统，还不如一根淘宝上售价20元的手机支架。”
也许不用10年，这些人就会被扫进历史的垃圾堆。
汽车的形态在经过电动化、电气化、网络化等不断地量变之后，已到了智能化的临界点。
1、电动化使得汽车从机械产品转变为电气产品。每一辆电动车，都成为一个带有40度以上电的私人空间的延伸。可以有无数个标准的、稳定的220V的电源输出口，并可以带很多很多的设备。而燃油车的电压只有12V，小电瓶所带的电通常不到1度。在这样的情况，如果发动机不在工作状态，蓄电池分分钟就可以被耗竭。另外，12V的电压能做什么呢？空调、起停电机都带不动。
