科技日报记者 李艳
10月23日，中国铁路总公司与中国地震局牵手了，两方在北京举行了战略合作协议签约仪式，双方将就高铁地震预警开展战略合作，通过科技合作和信息共享，共同提高高速铁路抵御大震巨灾风险能力。
中国铁路总公司与中国地震局签约现场
中国铁路总公司党组成员、副总经理王同军，中国地震局党组成员、副局长阴朝民共同出席签约仪式。
在签约仪式上，双方承诺将继续深化高速铁路地震预警技术研究和应用。加强科学研究与工程实践相结合，积极推进工程中最新科研成果应用。持续跟踪高速铁路地震监测预警系统的应用情况，开展系统技术优化研究，不断提高系统准确性和可靠性。
这么多技术名词听起来是不是有点拗口，相信大部分人最想知道的是这个高速铁路地震监测预警系统是个神马东东？它跟我们普通人有神马关系呢？
试想你坐着高铁昏昏欲睡，这时候广播里传来通知，各位旅客请注意，前方收到地震预警信号，列车将采取紧急制动措施！请旅客们……
当然，这事现在还不是真的，但等到铁总和地震局的这份战略合作协议落实下来，这事就可能成真了。
——根据协议的时间表，2018年就要实现速报信息接入，开展超快速报信息接入试验及应用。2019年试验接入国家地震烈度速报与预警工程服务信息系统，完成地震烈度速报和预警信息发布配套制度制定，实现双方系统数据信息互联互通。2020年接入国家地震烈度速报与预警工程服务信息系统，提供试运行信息服务。2021年正式提供地震烈度速报与预警信息服务。
根据双方协议的内容，接下来，双方将合作加快推进京张、京雄、京津城际等高速铁路地震预警示范应用，进一步深化在高速铁路地震预警科学研究和行业应用方面的合作，努力推动地震系统和铁路部门之间的信息接入与共享。如此看来，在不久的将来京张、京雄、京津城际在地震预警上可能会有“大动作”呢。
