截至2018年9月，赴新加坡旅游的中国大陆游客人数突破271万人次，同比增长9%;截至2018年第二季度，中国游客在新加坡所创旅游收益达20亿新币——现代化文明与自然和谐共处的舒适感、极具东南亚特色的美食文化等等，使得众多国人将狮城新加坡视为亲子游胜地、短途游良选。然而人们也时常承受带孩子不方便游玩、不了解当地只能走马观花等等困扰，于是，网约车、包车游等越发受到欢迎。
日前，公众发现由新加坡陆交局推出的MyTransport.SG手机应用上，出现FILO、Grab、皇包车、Kardi、Ryde几家召车..的推荐，这不仅仅是让游客觉得方便、有保障了许多，也引得业内纷纷将其视为良好的讯号。
众所周知，Uber和滴滴曾经在国内、甚至全球多个国家引起轩然大波，关于召车..的讨论至今未衰，其矛盾，归根结底在于“私召车到底该不该被官方承认、推荐”。此番新加坡陆交局的重位推荐，似乎确实向行业传递了非常正向的讯号。
“我们是做全球中文包车游业务的..，我们的司导相当于游客的‘中文旅行管家’，车是服务的一个载体。如今的国人早已不能满足于跟团游的旅行方式，自助游的攻略、语言障碍等等又往往让他们头痛，于是注重体验、代入感的包车游受欢迎程度与日俱增。但是业务激增的同时也确实有一些困扰，全球各个国家、地区确实存在政策并不一致的情况，也存在当地风俗、历史沿习等等各方面的问题，，这是必然的。但是作为市场的进入者，我们认为，保持着良好的配合状态一定是前提，不但要解决市场需求的问题，还要去不断迎合变化、满足当地政策和风俗沿习的需要。”“皇包车”方面在受访时表示。
“比如在新加坡，我们即在当地拥有自己的实体，有办公室、有当地的代表，不但能够很好地服务游客，在政策方面也完全合规。我们会在每月月中向陆交局反馈近期运营情况等，陆运局方面也会将最新的行业信息、政策要求同步给我们，双方共同优化对游客群体的服务。不仅仅是在新加坡，在全球范围内我们都抱持良好的合作态度，因为我们坚信一个优质、游客真正受益的服务模式，会非常容易被高度认可。”
