据说...当速度超过光速时，时间会逆流，那当速度超过声速（340m/s）会怎么样？
一、音障与冲破音障
大家都知道声音的传播是需要介质的，并且以压力波的形式传播。飞机在飞行过程中，发动机会发出声音，飞机的身体与空气摩擦也会发出声音，而超越音速的过程就是飞机不断追赶自己所发出声波的过程。
由于声波的传递速度是有限的，移动中的声源便可追上自己发出的声波。当物体速度增加到与音速相同时，声波开始在物体前面堆积。如果这个物体有足够的加速度，便能突破这个不稳定的声波屏障，冲到声音的前面去，也就是冲破音障。
实际上，超音速只是一个打破阻力的过程，一旦阻力打破，速度又将提升到另一个值。虽然原理看似简单，但想要做到还是非常难的。凝聚了一代科学家的智慧与结晶，才有了今天的超音速技术。
1947年，查理耶格尔驾驶火箭发动机推进的贝尔X-1机首次突破声障。
二、何为音障？
人们在实践中发现，在飞行速度达到音速的十分之九，即马赫数M0.9空中时速约950公里时，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波，从而使气动阻力剧增。要进一步提高速度，就需要发动机有更大的推力。
更严重的是，激波能使流经机翼和机身表面的气流，变得非常紊乱，从而使飞机剧烈抖动，操纵十分困难。同时，机翼会下沉、机头往下栽。
如果这时飞机正在爬升，机身会突然自动上仰。这些讨厌的症状，都可能导致飞机坠毁。这就是所谓“音障”问题。
冲破音障会产生“音爆”。
三、世界奇迹之一“音爆”
当飞机以超过音速的速度飞行，飞机所发出的声音的密度波无法跑在飞机前方，所以就全部叠在机身后方，形成了圆锥形状的音锥。
当这种爆震波传到时，我们就听到所有累积起来的声音，在听觉上，这就是一声轰然巨响的音爆。在这一瞬间，整个世界都安静了，一切声音全被抛在了身后！
在飞机正好要加速穿过音障 (sound barrier)时，在飞机的周围，有时候会有一团云雾形成。
