首页 > 科技 >

探月“专列”:长征系列火箭驱动中国创新

2018-12-29 20:40:19 网络整理 阅读:140 评论:0

探月“专列”:长征系列火箭驱动中国创新

中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器,开启了月球探测的新旅程。新华社记者江宏景摄

新华社北京12月29日电(记者屈婷喻菲胡喆)人类探测器首次奔向月球背面的太空之旅中,精准推举嫦娥四号的“专列”——长征三号乙(以下简称“长三乙”)运载火箭引人关注。

“长三乙”属于长征三号甲系列运载火箭,这一系列还包括长征三号甲、长征三号丙。

“长征系列火箭已经成为国家形象一个重要名片。”中国航天科技集团一院总体部总体室主任何巍说。

“金牌”火箭护航“嫦娥”

航天科技集团一院长三乙火箭总指挥金志强说,在嫦娥四号任务中,“长三乙”火箭共进行了65项技术状态改进,首次尝试了“低温加注后推迟24小时发射”技术。

这项技术是指,火箭可以在加注完液氢、液氧低温推进剂后,保持24小时的待命状态。“这将提高火箭对发射任务随机应变的能力。”航天科技集团一院长三乙火箭总设计师陈闽慷说。

据悉,嫦娥四号发射机会有2天,且有多个“窗口”时间。其中,一个发射窗口的时长仅1分钟,航天术语称为“窄窗口”。能24小时待命的“长三乙”,可以更好地适应“窄窗口”的发射约束。

陈闽慷说,为应对2天多窗口、“窄窗口”的发射挑战,他们还对火箭轨道设计和产品可靠性进行了技术创新。此外,他们还通过产品优选、算法优化等创新方法,使其入轨精度较嫦娥三号任务又提升了30%以上。

探月工程任务对轨道高度和入轨精度要求很高。长征三号甲系列运载火箭正是因为有着出色的适应能力、多样的发射轨道、精准的入轨精度,才成为探月的“专列”。

从2007年起,这一系列火箭先后执行了5次探月任务,将4枚月球探测器、1颗再入返回飞行器送入了预定轨道,发射成功率百分之百。

金志强说,长征三号甲系列运载火箭自上世纪80年代研制,经过30多年的不断改进、发展,是中国目前高轨道上发射次数最多、成功率最高的火箭系列,堪称“金牌”火箭。

火箭技术突破的“中国速度”

2018年长征三号甲系列运载火箭完成了14次发射任务,刷新了这一系列运载火箭的年度发射纪录。它的背后,是促使航天综合能力快速提升的“中国速度”。

“从1970年到2007年,长征系列运载火箭的第一个‘100次发射’用了整整37年。”何巍说,第二个“百发”用了不到8年,第三个“百发”将在2019年一季度完成,耗时仅4年多。

他说,长征系列火箭发射次数屡创新高,发射密度不断加快的背后,“一是火箭实现了模块化的设计和生产,二是火箭测试、发射流程越来越完善,三是发射工位比以前大大增加了,这些都极大地提高了火箭发射的安全和效率。”

探月“专列”:长征系列火箭驱动中国创新

何巍在“伟大的变革——庆祝改革开放40周年”大型展览的长征系列火箭展区,接受媒体采访。新华社记者屈婷摄

相关文章