另一位员工布兰顿·菲利普斯（Branton Phillips）表示，马斯克的“厚脸皮”一词是在为失当行为找借口。
“我永远不会让我的女儿在这里（特斯拉）工作”，一名55岁的搬运工说道，“这就像是一种夜店态度，这是不对的，管理层想息事宁人，所以他们都在强调‘女孩儿们，脸皮要厚一点’”。
一位在特斯拉工作的美国老兵表示，“无所谓哲学”是马斯克的一贯作风，“他经常若无其事地称有些员工为‘黑鬼’”。
特斯拉发言人表示，“特斯拉不容许一切形式的骚扰和歧视”。
“那天，，在特斯拉，是改变我一生的一天。”40岁的马克·瓦斯奎斯(Mark Vasquez)说道。2015年，他的背因公永久性损伤。他被分到了“轻负荷”工作组，随之面临的是更低的工资和变卖家产的辛酸，还要与他的腿痛作斗争。
“我几乎不出去”，马克说道，“我不和朋友见面，不想让他们看到狼狈的自己。每走10分钟就喘气，去超市也需要借助电动自行车，我不想过这样的生活”。
像这类41岁，2014年入职的老员工只能继续坚持，因为他们没有更多的选择。“我只知道通过这双手创造生活，然而现在却不能用双手了”，一位因公患腕管综合征和肌腱炎的员工说道。
特斯拉发言人表示，“生产绝不能高过安全。去年，生产率上升了20%，受伤率却下降了超过20%”。
非盈利新闻机构Reveal通过“调查报告中心”(Center for Investigative Reporting)进行了一项重要调查，对特斯拉的员工受伤率数据产生质疑。Reveal发现特斯拉将受伤员工排除在统计数据之外，“美化”数据，政府有关部门已展开调查。
近期，特斯拉牵扯到3起涉嫌违反加州《劳动法》案件，主要因为未保证员工的必要休息时间。马斯克表示，“特斯拉给员工提供的休息和用餐时间远超整个加州和联邦法规定时间”。
5日，特斯拉2018股东大会举行，马斯克打出同样的“大话牌”，“特斯拉2018年的员工受伤率是业界平均水平的一半”。在大会问答环节，一位股东质问马斯克在完成预期目标时的习惯性失败。
“这是我正在努力提升的方面，”马斯克回答道，“我是一个相当乐观的人”。（编译：Alyssa）
