2016年9月，闫立国创立“眯会儿”，欲研发一款适用于出行场景中的共享按摩垫，投放在出租车、网约车上，乘客可利用乘车间隙享受按摩服务，缓解疲劳。他联合A股上市公司共同研发按摩垫，并于去年3月投放第一代设备。
闫立国咨询过相关部门，由于按摩垫的安装并没有改变车内的零部件，所以在政策上也是允许的。
产品迭代五次
近两年来，按摩椅多有玩家入局，他们和商场、体育馆、影城等商家合作，占用场地投放设备，获得的收入按比例分成。这个领域似乎再也玩不出新花样。
闫立国将按摩椅的模式复制到出行场景中，尝试是否成功呢？
提起与按摩椅的区别，闫立国表示按摩椅最好的投放场景是机场、高铁、商场等，它们真正解决的是坐的需求，按摩只是辅助。而且一台按摩椅的成本约3000元左右，回本周期要14~18个月。因为体积大，在运维上也比较困难，需耗费大量的人力。
相比之下，按摩垫的成本约为按摩椅的五分之一，运维上也更方便，正常情况下的磨损不需司机赔偿，“眯会儿”可以以旧换新。
目前，“眯会儿”的设备已迭代五次。第一代按摩垫只有6个气囊，而且需要连接司机手机的热点和蓝牙才能启动，，体验效果并不好。
第五代设备有12组气囊，且全部按照仿人工学按摩穴位设计，并带有震动功能；此外，按摩垫还带有感应器和语音提示功能，乘客坐上去之后无需扫码，即可免费享受一分钟按摩，如果用户体验好，再扫码支付，获得按摩服务。
在城市拓展方面，闫立国采用城市合伙人的方式。他在每个城市招募2~3个合伙人，要求他们必须在当地有相关出租车和网约车资源，且有共享行业工作经验。由合伙人找到当地的车辆公司达成合作，每单交易都会给他们分成。
“眯会儿”为合伙人免费提供按摩垫，后期的安装、维护都由其负责。
