80年代“方向盘”和教师
张国英在分析职业变迁的原因时提到，城市化带来的人口集中、生活方式变革等促进了公共事业的发展，也创造了就业机会。
出租车司机属于城市化带来的一种职业。记得有一次和长辈看电视剧，80年代的一位长途车司机抱着一台电视机回到了家。当时就惊奇80年代能买一台电视回家真是厉害。长辈就乐了，“那可是80年代的"方向盘"。80年代，成为一名司机，无论是开出租车还是大货车，都是一份不错的职业。
“物以稀为贵”，中国就业促进会原副会长，北京大学中国职业研究所所长陈宇在接受采访时点出了原因。
80年代，刚刚改革开放，汽车十分少见。就拿北京来说，只有首汽一家公司有一些出租车，所以司机很少。而且一般人坐不起，都是外国人乘坐，司机们挣得是外汇券，所以挣得也就比一般人多一些。
不仅是出租车司机，在改革开放的大潮之下，个体户、私营企业主如雨后春笋不断冒出。“造原子弹的不如卖茶叶蛋的”、“搞导弹的不如卖茶叶蛋的”是当时的顺口溜。当时的一项调查显示，最受人们欢迎的职业前三名分别是出租车司机、个体户和厨师。
河南省焦作市某机关的陆江左也有同感。但他当时却并没有去做司机，而是选择当一名老师。“因为全国都开始重视科技和教育，教师成为了当时比较受欢迎的职业，成为一名教师既能拥有编制，也有不错的社会地位。”陆江左说。
1983年毕业于师范学院的陆江左被分配到了当时的焦作市矿务局下属的中学当老师，教历史、地理和语文。虽然只是一个中专学历，但是大学升学率较低的80年代，也属于高学历。“就拿找对象来说吧，教师社会地位高，工资收入还不错，又有学历，还有编制，这都是好条件，找起对象来也是热门。”陆江左感慨道。
