斯大林格勒大会战，是苏德疆场的转折点。苏联和德国陈兵百万，厮杀一团。血腥而残暴的战争，给交战双方带来了伟大的伤亡。此时，决意战争胜负的独一身分，就是后勤。谁可以实时地向前方补给军力弹药，谁就能获得战争的胜利。
战争的究竟表明，苏联人的胜利，就是因为苏联拥有壮大的后勤补给能力！就是因为苏联人拥有无可匹敌的神秘军队——铁道兵！
苏联赤军的铁道兵，发源于沙俄帝国时期。因为俄罗斯帝领土地空阔，沙皇专门组建了铁道军队，用来进行铁道扶植。布尔什维克争取政权后，陆续了沙俄帝国的做法，保留并成长了铁道兵军队。
然则，就是这么一支有着汗青传统的军队，在苏德战争爆发后，差点被统帅部裁撤掉。
原因很简洁，苏德战争爆发后，因为苏联缺乏需要而充裕的战争预备，德军的凶猛突袭下，苏军在节节败退，损失惨重。为了增补前方军力，统帅部认为，有需要把铁道兵裁撤掉，其军力划分给其他军队。
首先提出的这一建议的，就是工农赤军总政治部主任梅赫利斯。他在受命草拟国防..关于铁道兵问题的决意草案时，对峙认为，为了适应战争需要，铁道兵应该裁撤。因为战争时期，铁道兵没有建筑铁路的义务了。
梅赫利斯的提议，受到统帅部很多将领的支撑。总参谋长沙波什尼科夫元帅也透露赞许。
然则，有一小我果断否决。他就是军事交通部部长科瓦廖夫。科瓦廖夫说，作废铁道兵，就是彻头彻尾的失败主义。梅赫利斯把科瓦廖夫的否决定见申报给了斯大林。斯大林问科瓦廖夫，为什么说作废铁道兵就是失败主义？岂非前方不是更需要铁道兵军队吗？
顶着伟大压力，科瓦廖夫如许回覆斯大林：在现代战争中，没有作为攻击战争对象的铁道兵和修复材料，苏联戎行是弗成能提议快速攻击的。他强调，在苏德疆场上，铁道兵就是苏军战胜德军的壮大攻击性兵器。而这一点，恰恰是德军不具备的！
斯大林接管了科瓦廖夫的定见，命令保留铁道兵。
这一决议是准确的！在斯大林格勒大会战中，面临前方百万戎行宏大的后勤消费和被战争破坏的交通举措，铁道兵军队施展了逢山开路、遇水架桥的感化，有力保障了斯大林格勒前方苏军的人员弹药补给。
据统计，经由铁道兵军队抢修的铁路，仅仅在1942年8－10月就输送了23000节车厢，16000节油罐车，火车一列接一列地距离800－1200米行驶。源源络续的后勤补给，为苏军的抨击供应了壮大撑持。
科瓦廖夫中将后往返忆说：
若是国外认为我们在斯大林格勒的胜利是伟大的事业，那么，对这场计谋性战争的运输保障同样也是事业，有了它才使得运力微弱、举措不齐、断断续续的路网，酿成了一连运行的大运输区，成为威力空前的抨击基地。
