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战机进行“眼镜蛇机动”究竟有没有实战意义?(2)

2018-08-28 02:47:23 网络整理 阅读:149 评论:0

不过在小编看来苏系的眼镜蛇机动表演性质大于实用性,因为在1989年巴黎航展上的苏27是专门改装过修型的,并不是批量生产型号。苏27在做眼镜蛇机动的时候,是不能有任何外挂的!而且在做完眼镜蛇机动后,苏27已经几乎没有能量了,只能低头俯冲越15秒左右以恢复能量,才能做下一个机动(这是由于发动机的推比不高——相对F22、35的而言),这在实战中是绝对不能接受的。

战机进行“眼镜蛇机动”究竟有没有实战意义?(2)

眼镜蛇机动在竖起的时候,形成巨大机背的面积,对于追击的战机来说,简直就是闭着眼开火都能击中。而结束机动后,由于机动能量不足,苏27无法做任何方向的机动,既不能躲避,也不能对准冲前敌机。所以这个机动对于苏27而言,就是个表演动作。F16飞眼镜蛇机动后,也一样。真正能把眼镜蛇机动实战化的,是F22F35这样的飞机。

战机进行“眼镜蛇机动”究竟有没有实战意义?(2)

因为他们有变态级别的推重比,可以靠发动机的强劲推力硬来。而F18E在外挂4枚导弹和2个副油箱的情况下,也飞出了眼镜蛇,并且在完成机动后,是真正的平飞状态!

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