与此同时，飞行员可以通过一个由6个红外摄像头组成的网络获取外部各个方向的图像。
除此之外，头盔显示器甚至还可以覆盖飞机飞行路径、飞行员的视野，包括地面目标和其他友军探测到的防空威胁。
从F-35飞行员的眼前获取的这些数据是非常有用的：有了这顶头盔，飞行员可以朝着各个方向看去，而在他的视野中仍然会显示有重要的信息。例如HUD可以使得飞行员向上看到所需的信息，而无需低下头来查看仪表，但是它依旧会固定在前方。
可F-35的飞行员头盔长期存在漏光的问题，据其飞行员说，头盔会发出一道绿光，这就使得飞行员无法在夜间看到航母上的指示灯。
需要指明的是，这个漏斗在2012年的时候就发现了 ，但是到了如今的2018年，6年的时间过去的，这个漏斗还是没有被解决。
据悉，头盔的漏洞出现后，美国海军也试图通过软件修复来纠正该问题。一开始的时候漏光问题并不算严重，因为当时飞机尚处于发展阶段，而且只有少数精英飞行员驾驶这架飞机，但是随着时间推移，这个漏光的问题也就也来越制约其飞行员的夜间作战能力。
不过，头盔的漏斗还没解决，美国海军却计划在2019年2月宣布F-35具备初始作战能力（IOC），而其飞行员能够在夜间操作也是初始作战能力的一部分。
因此，美军解决F-35战斗机头盔的漏洞问题，可谓已经是迫在眉睫了，但是6年都没解决的问题，美军真的能在未来短短的半年多的时间里就解决吗？
