经常看军事新闻的朋友一定对俄军的坦克不会感到陌生，但很大的一个问题就在于，俄军的坦克系列实在是太乱了。世界上其他国家的坦克，不论是美军的M1系列、德国的豹2系列、以色列的梅卡瓦系列，都按照型号有章可循，然而再看俄军的坦克型号，估计能逼疯强迫症了。
小编就带你稍微梳理一下，估计大概率看新闻的朋友们能分清楚一点。前苏联/俄罗斯在坦克生产上，历来都有重型坦克和中型坦克分型号的传统，在二战时期，重型坦克历经KV-1、KV-2、IS-1、IS-2、IS-3等等，与之相对应的，则是中型坦克的中坚T-34-76、T-34-85，这样做倒是很符合二战的潮流，毕竟在二战那个坦克兴盛的年代，重型、中型、轻型坦克花样繁多，各有用途。但是在冷战时期，前苏联却一直秉承着这样的思路和想法，例如在研制了T-54/55中型坦克后，又研制了T-62坦克，并且装备了苏军最主力的“近卫”坦克部队，形成了T-62和T-54/55的高低搭配。在此之后，俄军又研制了T-64型主战坦克，可以说T-64的地位比T-62还要高，T-54/55大量援助外国的同时，T-62也在逐步被替换为T-64。而这一时期，正是中东战争打的不可开交的时候，因此，前苏联采取了一种“猴式”装备的理论。即卖给国外的都是“减配”版的坦克，具体来说，就是把例如防止坦克殉爆的感应灭火装置去掉、将红外大灯去掉等措施，让外军充当其自身坦克的试验品。这一策略直到苏联解体后甚至都还在实施，例如我军从俄罗斯进口的Su-27SK就没有装备雷达告警器。
言归正传，T-64在前苏联的坦克部队中地位很高，但可靠性太差，其继承人T-80则在T-64的基础上装上了燃气轮机，燃气轮机不仅体积小巧，更因在寒冷地区可以快速启动备受欢迎。T-80早期型号为T-80B，后期型号的T-80U将前苏联的坦克发展到顶峰，由T-80系列还发展出了乌克兰的T-84系列主战坦克。
