目前，美国的隐身战机面临着一个巨大的尴尬，那就是其两款主力隐身战机F22与F35是各有各的优点，同时又各有各的缺陷。F22的优势在于其优异的隐身技术，缺陷就是落后的电子设备以及高昂的维护费用；而F35正好相反，电子系统先进，维护费用低而隐身技术不济。如果能够将两者的优缺点互补抵消掉，这样对于两款战机来说都非常的合适。然而，F35不可能使用F22的技术，因为美国要保密，F22也无法轻易的更换其电子系统，原因是耗时持久以及高昂的更换费用。此前，这一矛盾一直无法被打破。但是，近日，洛马的消息让外界看到了这一矛盾解决的可能性。
近日，洛马宣布将把自己的部分F22技术转移给..，让..自行生产F35机翼的时候可以应用到此项技术。作为回报，日方将付出高昂的经济代价。与此同时，美国也正在着手研究F22战机的升级计划。该升级计划的目的之一就是要提高F22的电子系统水平。那么，以上的两条消息是否可以说明，一直困扰美国人的隐身战机矛盾能够得到解决呢？答案是否定的.
F-22战机世界上最昂贵的战机，也因此直到目前，其也只是被制造出195架，然后由于经费问题，不得不关闭了生产线。F22战机电子系统的落后，当然可以使用F35相关技术得以弥补，但是电子系统升级将花费巨额的费用，而且F35使用的技术不代表其在未来还处于领先地位，尤其是中国目前的电子技术领域发展迅速的情况下。另外，美国人还想从F35身上学到F35较低的维护成本，来提升F22的战备率（目前大约为60%的备战率）。这种打算就更难了，我们知道，，F35之所以维修维护便宜，是因为F35制造的批量非常的大，将维护费用平摊掉了，然而，F22区区不到200架，而且可预见的未来也不可能生产新机的情况下，空口无凭的说降低维护成本是不现实的。于是，洛马才有了这样的构想，那就是将F22的技术转移出去，然后借助于F35大批量生产，以此将F22高昂的维修费用转嫁到F35身上。说白了，就是从队友身上“薅羊毛”。不幸的是，..可能是第一个。
所谓的“转移F22技术”根本就是一个伪命题，作为美国最后压箱底的战略武器，怎么可能轻易转移出去？除非第六代战机已经研发出来，F22过时了。现实是美国并未发展出第六代战机，也因此其不可能转移F22的尖端技术，但不排除转移部分无关紧要的技术，以此为借口向F35装备国伸手要钱。总之，所谓的F22与F35合体，只不过是美国又一场“真人秀”罢了。（利刃/张阳）
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