就这样，航母上上百名的普通地勤和水兵在工作时无异于一只脚已经跨入了鬼门关。事实上，二战以来这种事故的发生大多数都是因为人离飞机过近。就像这次的事故一样，飞转的螺旋桨本来就很难用肉眼发现，离得太近被打到那基本就是凶多吉少了。
除了被螺旋桨打中以外，地勤们还要当心被吸入飞机的发动机进气口这种情况。就在2015年美国里根号航母就有一位负责弹射器的地勤在FA18战机准备起飞时正准备离开起落架时，就被飞机突然开启的加力整个人被吸进了发动机口，就在一秒钟内他就在被1800摄氏度左右的高压燃气下直接被吞噬得无影无踪。而飞机也因为发动机吸入过大的物体起火燃烧直至彻底报废，最后人机俱毁。事后查明的原因中不但有战斗机过早开启加力，更多的则是这位地勤没有按照严格的脱离路线走到甲板周围。
这些事故也给了我们国家许多警醒。我们国家的航母事业才发展不久，相比于美国并没有那么成熟。因此还是要多注意地勤人员的..和把关才能减少此类事故的发生。对此你是怎么看的呢？
