根据掌握的情况，19名船员躲藏在货轮底部的安全舱内，具体位置不明。船舱内一片黑暗，舱壁和房门上俱是弹孔和刀斧的劈痕，通风口内还有海盗塞入的燃烧物，企图用浓烟逼出躲藏的船员。
当陆战队员找到安全舱时，舱外第一道铁门已被海盗劈砍得变了形。龚凯峰说，见到中国军人前来，被困船员很是激动，船长一直在说“thank you China(谢谢中国)”。曾经参军的轮机长还主动为陆战队员担当向导，协助完成对全船的搜索。
安排好守卫人员后，韩沁朋带领一组队员控制货轮重要位置，龚凯峰则与5名陆战队员继续进行排查。当搜索至左舷救生舱时，龚凯峰在踢开船舱弹簧门的瞬间看到了持枪的海盗。他赶忙后退几步，大喊“hands up，no harm(举起手来，缴枪不杀)”，并迅速将已经上膛的步枪重新装弹，故意用力拉响枪栓，把枪口对准了缓缓落下的救生舱门。
舱内的海盗开始疯狂叫喊，与陆战队员近距离对峙。与此同时，占领货轮高点的陆战队员与母舰、舰载直升机上的火力组也瞄准海盗所在的位置。大约一分钟后，三名海盗放弃抵抗，举着双手走出救生舱。陆战队员们立即上前将其控制，并在救生舱内发现了三支子弹上膛的步枪。
尔后，陆战队员们又对整艘货轮搜索了数遍，确认无其他海盗躲藏和危险物遗留。从登上货轮到行动结束，7个小时里，负重数十斤的“蛟龙”队员始终保持精神高度集中。韩沁朋说，纵然精神上高度紧张，他却从未感到害怕，反而“拿枪拿得特别稳”。
为确保OS35号货轮航行安全，武力营救结束后，参与行动的8名陆战队员与1名翻译随船护卫，玉林舰同时进行伴随护航，于两天两夜后将货轮护送至安全海域。临别之际，货轮船员们挥舞五星红旗，向中国军人表示感谢。
海上作战。 海军陆战队提供图片
这是中国海军赴亚丁湾护航以来首次抓获海盗，救生舱内外的对峙成为护航10年间惊心动魄的一分钟。但对龚凯峰而言，这“一分钟”只是个约数，精神高度集中让他当时“完全没有时间概念”。
在特战一连连长何龙看来，，此次营救行动的成功与海军陆战队平日的训练密不可分。“我们平时对于护航任务的针对性训练比较多，经过成百上千次的训练后，队员们在遇到突发情况时能够自如应对。”
自“蛟龙突击队”成立以来，作为其尖刀连的特战一连先后9次参加亚丁湾护航，完成国际侦察兵竞赛、中外军联演联训、海外医疗服务、远航访问、“海上登陆-2018”国际军事比赛，“科瓦里-2018”中美澳联合训练等百余项多样化军事任务，荣立二等功1次。与之有过接触的外军评价他们“专业、个人能力素质强、战术素养高”。(完)
