据美国《防务新闻》网站报道新闻称，葛德芬在美国企业公共政策研究所的一次活动中，使用了“great idea”来赞扬麦凯恩的建议，并且说空军可能近期开始对已有的几种轻型低端攻击机进行测试，在美国许多航空制造企业的轻型攻击机方案中选取一种。
值得一提的是，，他特别提到天蝎，原因是该机延续塞斯纳A-37蜻蜓式攻击机的许多设计理念。
据了解，天蝎轻型攻击机是由德士隆雅兰公司所研发，设计初衷是有鉴于先进战机的单价越来越高，研发成本动不动就上百亿美元，已经成为各国的财政负担，甚至有时必须多国联合研制。而这么昂贵的战机却往往用于低强度和不对称的战争中，颇有大材小用的感觉。
因此，新的观点是在夺取制空权后，接下来就可以交给出勤成本更低的低端战机。这种低成本飞机还能出口给负担得起的小国，还能避免高新技术外流。
根据了解，需要两人操作的天蝎轻型攻击机，配备两个副油箱，航程可达4400公里，而价格却不到2000万美元，每一飞行小时成本更低到只有2200美元上下。
相比之下，根据美国《时代周刊》2013年的数据显示，先前以廉价着称的A-10C雷霆攻击机每个飞行小时成本（全寿命成本，包括飞机采购价格和各种消耗，人员工资等分摊到每个飞行小时，不光是油钱）也高达17000美元以上。
另外，洛克希德AC-130空中炮艇（Lockheed AC-130 Gunship）战机每小时成本为46000美元；F-16C战斗机每小时需23000美元；T-38禽爪教练机为9355美元。
甚至，就连MQ-1B捕食者无人机的每小时飞行成本也要3670美元。简单说，天蝎轻型攻击机的成本几乎是最低的。
天蝎虽然便宜，但还是有其他竞争者，美军有兴趣的还包括北美飞机公司设计的AT-6B武装德州佬攻击机、A-29超级巨嘴鸟式战机，以及AT-802U空中拖拉机。
（图为A-29超级巨嘴鸟式战机）
不过，这三种飞机都采用了涡轮螺旋桨发动机，从性能、载弹量和航程三方面来看，都远远不如天蝎轻型攻击机。
所以从综合的角度上来看，天蝎轻型攻击机各方比都比其他的战机更具优势，而且性价比也高。一定可能性上，美军的购机对象会是天蝎轻型攻击机。
