图为日媒报道的..海上自卫队“出云”级（Izumo-class）直升机驱逐舰（22DDH）二号舰“加贺”号（Kaga DDH-184）的宣传海报，设想未来将搭载F-35B战机。（拖拽图片可查看大图）
（科技日报12月5日报道）近日，..防卫相岩屋毅对媒体披露，..政府正在构想改进“出云”级(Izumo-Class)直升机驱逐舰，并将装备从美国进口的F-35B垂直起降型第五代战斗机，相关方案将写入新年度《防卫大纲》中。据悉，2019~2023年间，..将陆续采购40架F-35B。至此，“出云”级是否改装为航母，这一长久以来“困扰”各国军事专家的难题终于有了答案。
“‘出云’级直升机驱逐舰在建造之初就为改装成航空母舰做好了一些技术上的准备。”《中外舰闻》主编、军事评论员吕田丰告诉科技日报记者，首先是体型够大，“出云”级舰长248米，舷宽38米，满载排水量26000吨，虽名为直升机驱逐舰，大小却已经超过了英国“无敌”级(Invincible class)、西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号(Prince of Asturias R-11)等传统现代轻型航空母舰，直逼意大利新锐“加富尔”号航空母舰(Cavour 550)。此外，..极具先见之明地为“出云”级配备了舷外升降机，相比内部升降机，舰载机可部分伸出舷外，这使“出云”级能够装备体型更大的舰载机。
“即便如此，‘出云’级改造成航空母舰、装备F-35B仍要解决一些技术难题。最突出的就是F-35B垂直起降时的尾焰灼烧问题，F-35B装备的F-135发动机喷口温度较高，一般的航母甲板无法承受如此高温灼烧。其次，‘出云’级的设计初衷毕竟是直升机母舰，在舰载机后勤维护、弹药库、航空燃油库等辅助设备的设计上并不符合F-35B的作战要求。”吕田丰表示，但对..而言，上述问题并非是难以逾越的技术障碍。例如，尾焰灼烧问题可用等离子热喷涂技术解决，即通过高温等离子体射流在甲板基底材料上形成耐高温涂层，美军已经在“美利坚”号两栖攻击舰上使用了这种技术。同时，随着美军操作F-35B的常态化，其后勤维护等设备部件也可引入..，应用在“出云”级上。
记者了解到，目前..海上自卫队装备有两艘“出云”级直升机驱逐舰，，分别是DDH-183“出云”号(JS Izumo DDH-183)和DDH-184“加贺”号(JS Kaga DDH-184)。据日媒报道，..除改装现役两艘“出云”级，还将按照“航母”标准另外建造1艘，保证1艘部署、1艘训练、1艘维护的航母使用状态。改装前的“出云”级仅能搭载14架直升机，变身航空母舰后能够容纳多少F-35B战斗机，其战斗能力又将如何？
资料图：图为意大利海军“加富尔”号轻型航母(Cavour 550)（近）与“加里波第”号(Giuseppe Garibaldi)轻型航母(C551)编队航行。
