第一种在轮毂上加装支撑结构。平时支撑结构与胎面不接触，轮胎充气正常使用，一旦轮胎受损，轮胎内部的支撑脚可以支撑车辆继续行驶。
第二种就是加强轮胎侧壁。即使轮胎破损漏气，也能由侧壁支撑车辆以一定的速度行驶很长一段距离。
第三种是美国新研发的蜂巢状结构轮胎。这种结构不用充气，但也不是实心。他的轮箍和胎面之间采用蜂窝状支撑，既防弹防扎，又轻便可靠，，防止热量积累。只是这种轮胎设计制造相当复杂，只在美国悍马装甲车上试用。
综合方方面面来看，空心轮胎能够充分发挥轮式装甲车快速机动的攻击能力。所以现在的轮式装甲车大部分采用充气轮胎，抛弃了实心轮胎。
