自从苏联解体后各房开始分家，著名的大型飞机设计局安东诺夫被分给了乌克兰，因此乌克兰的大型飞机设计能力也是世界上数一数二的。可惜由于国家不稳定，国防装备上也没有需求，所以能让人眼前一亮的产品非常稀少，但是安178系列却是个例外。
安178运输机是在安148支线客机上面直接发展而来。大家看看安148支线客机，在同行里面采用极其少见的上单翼布局。很多人可能会比较疑惑，这明显是运输机的布局啊，在看看安148机身又短又胖，看起来也像是运输机，其实安148的前身就是安72运输机。安178在回归到运输机行业上来可谓是驾轻就熟。
安178运输机外观咋一看还以为是欧洲的新产品，其做工非常精良，一改苏联粗狂的风格。发动机采用了乌克兰自产的D436发动机，其改进型最大推力可以达到9吨，对于这种小型发动机来说已经非常不错了，该发动机还是我们ARJ-21客机的备用动力之一，可见还是比较优秀的。机舱内部看起来也是信息化十足。
改机全长32.95米，翼展达到了28.84米，起飞重量52.4吨，最大载重量达到了十八吨，在十吨载重量下其航程可以达到四千公里，其基本性能可谓是十分优秀。而且其货仓内部静宽也达到了2.75米，对于这个级别的飞机来说已经很优秀了。总而言之安178的性能还是非常不错的，这类飞机市场也比较大，竞争较少，还是很有出口潜力的。
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