对于任何有海军发展梦想的国家而言，航空母舰无疑都是值得追求的目标。巴西作为南半球的海军大国，当然也希望能够拥有自己的航空母舰编队。所以巴西先后购买了“米纳斯吉拉斯”号和“圣保罗”号两艘航空母舰，虽然都是翻新的航空母舰，但是也解决了有无的问题。
不过现在巴西在役的圣保罗号航空母舰久经沧桑，已经到了该退役的时候，过去17年的服役时间中，圣保罗号仅有3年处于正常服役期。如今圣保罗号不能继续保留，，巴西又将目光投向了英国的海洋号两栖攻击舰。今年年初，英国同意将排水量达到2万吨的海洋号两栖攻击舰卖给巴西，合同金额为8400万英镑。
近期互联网上出现了海洋号接受改装的图片，图片显示这艘两栖攻击舰正在英国海军基地接受升级改装，其舷号已经更改为A140。巴西将海洋号两栖攻击舰重新命名为“大西洋”号，该舰将接替退役的圣保罗号航母，成为巴西海军的新旗舰。
海洋号两栖攻击舰严格意义上属于直升机母舰，该舰发展自无敌级航空母舰，其甲板设计主要适应直升机使用，由于甲板强度较好，因此可以操作CH47这样的重型直升机，甚至也可以起降海鹞式垂直起降型战斗机。也就是说，海洋号两栖攻击舰是可以作为STOVL航母使用的。
但是海洋号两栖攻击舰不具备为海鹞战斗机提供维护和装载武器的能力，所以升级之后的大西洋号是否能够搭载海鹞战斗机也是未知数。如果英国愿意为巴西提供必要的改装，那么大西洋号就可以搭载海鹞战斗机并作为STOVL航空母舰使用。如果改装之后的大西洋号仍然不能支持海鹞战斗机常备服役，那么即使巴西采购海鹞战斗机也起不到多大作用，因为只能临时起降，而不能长久驻留。
因此，圣保罗号退役之后，巴西能否继续圆航母梦，将取决于大西洋号的最终改装效果。当然，即使作为直升机母舰使用，大西洋号的实力也仍然很强大。而且这是一艘1998年服役的2万吨巨舰，其舰体寿命还相当可观。巴西以不到1亿英镑的价格买到，可以说是比较值得的。
