从1998年英国正式确立发展新一代航母，当年叱咤大洋的皇家海军最新一级航母就始终处在全世界关注中。在持续了16年的论证、设计、建造工作后，2014年，“伊丽莎白女王号”正式下水。时隔三年，也就是2017年6月26日，这艘航母进行首次试航。不过，2017年12月，“伊丽莎白女王号”就发生密封不严的事故，造成海水从轴封处进入船舱，不得不被迫返港维修，这也让人质疑英国皇家海军正在走向进一步的衰落。
不过，继上月英国军舰在南中国海举行演习后，英国国防大臣又放话称，将派遣“伊丽莎白女王”号航母和F-35B舰载机到此展示“硬实力”。“伊丽莎白女王”号是英国皇家海军有史以来最大的战舰，该舰长约280米，舰宽73米，吃水11米，排水量约64000吨，可搭载飞机40架，舰员编制约1600人。动力系统为两台燃气轮机，全电力推进，双轴双桨，最高航速27节。“伊丽莎白女王”号最大的特点是采用独特的双舰岛设计。按理说，对于以舰载机为立身之本的航母，甲板越“干净”越好，而“伊丽莎白女王号”却采用双舰岛设计，究其原因恐怕与37年前的那场战争有关。
在1982年的英阿马岛战争中，当时英国最先进、被称作为“皇家骄傲”的驱逐舰“谢菲尔德”号被阿根廷空军的“飞鱼”反舰导弹击沉，这给英国皇家海军造成了巨大的心理阴影。据称，“谢菲尔德”号因为电磁兼容性差而不能同时启用通信雷达和对空警戒雷达，而恰巧该舰被击中前关闭了对空警戒雷达向编队司令部汇报战况，没想到却遭此厄运。此后，英国皇家海军高度重视电磁兼容/抗干扰问题。英国皇家海军认为，，航母作为海战的指挥中心，必须具备强大的通信指挥能力，而双舰岛的设置为种类繁多的电子设备提供了较单舰岛更多的安装点，并且分布更加均匀，布局更加合理，这利于充分发挥电子设备，特别是雷达的性能，从而避免电子信号间相互干扰。
