说起俄罗斯，想必大家对这个被称为世界第二大军事强国的国家并不陌生，他们在苏联解体之后，不仅继承了他们大部分的遗产，而且还获得了他们先进的发动机技术，因此，，该国家现在的发动机水平可以说是非常高的，但是有人说现在的俄罗斯航空发动机处于世界第一的水平，这是事实吗？那要问问美国愿不愿意了。
俄罗斯航空发动机最大的有点就是制造范围比较广，几乎可以概括所有的航空器以及飞机所需要的所有种类的航空发动机，可见其种类是多么的丰富，但是他们的发动机性能和美国的同类产品还是有着一些差距的。
就比如说最常见也最具有用代表性的战斗机来说，美国有一款发动机叫做F119，这款发动机的推力可以达到15.5吨，而另一款F135发动机的推力更是能够达到18吨，而反观俄罗斯最为厉害的发动机117S的最大推力仅有14.5吨，可见其差距还是挺大的，但是这款发动机的出现要比美国实现三维矢量技术要早，或许这也是人们认为俄罗斯航空发动机能够强于美国的其中一个原因吧。
另外，F135这款新型发动机能够使用的时间也相比俄罗斯同类发动机要好，而且它目前还处于研制和升级的阶段，预计这款发动机在2022年的时候会利用扩大涵道比和增加涡轮前温度的方式将其推力升级到21吨。而俄罗斯正在研发的30发动机预计服役时间大概在2020年，在这方面肯定是强于美国的，但是它的最大推力仅有18吨，其水平是和现在美国发动机水平差不多，也就是说他们的落后时间将近十年。
除此之外，俄罗斯在民航飞机在寿命和推力方面也都落后与美国，虽然说他们的发动机技术和制造难度都挺高的，但还是无法和美国相比，毕竟人家的技术水平是远远提前与他们的，也就是说俄罗斯在航天发动机这一领域是无法和美国媲美的。
但是他们也有自己独特的优势，那就是一些发动机出现时间较早，这其中很大一部分原因就是这个国家继承了前苏联的发动机技术，就比如说上面说到的117S发动机要比美国三维发动机出现的早。但是科技在发展，美国在这方面也一直在下着很深的工夫，所以俄罗斯的航空发动机技术是不如美国的，之所以有人会认为他们是第一，可能主要原因就是部分发动机出现时间较早。
