北京青年报讯（记者 蔺丽爽） 2月27日晚，知名航空博主@超侧卫发布微博称，因印巴冲突关闭空域，导致四川航空成都飞迪拜3U603号航班（由五粮液号执行）不得不返航。川航这架“五粮液号”飞机没有空中放油设备，不得不在成都上空盘旋6小时、至少转了“30多圈”耗油减重。2月28日零时，有媒体从川航3U603航班飞迪拜又返航成都的乘客处获悉，该航班已于28日零时重新邀请乘客登机前往迪拜。
印巴冲突影响航班计划
2月27日，巴基斯坦民航当局发布航行通告，宣布自北京时间2月27日15:30至3月1日07:59临时关闭巴基斯坦空域。
受其影响，已有大量航班被迫更改飞行计划。中国民航局立即启动应急处置预案，通知国内航空公司关注受影响航班，，积极协调保障返航的航班；与空军协调配合，及时审批布置临时飞行计划，确保飞行安全。
截至28日10时，国内航空公司共有7个航班受巴基斯坦空域关闭影响调整了飞行计划。外航航班40班使用中国空域改航绕飞。
川航飞迪拜航班盘旋“30多圈”落地
因印巴冲突关闭空域，导致四川航空成都飞迪拜的3U603号航班（由五粮液号执行）不得不返航。
北京青年报记者从川航客服电话处证实，该航班确实已返航。该次航班于2月27日14时53分从成都双流机场起飞，当日20时56分返航降落至双流机场。航班飞行轨迹显示，该航班在起飞不久后返回至机场附近空域盘旋多圈。
对于“飞机没有选装放油设备”导致航班不得不盘旋减重的说法，有网友指出，该机型确实没有空中放油设备。供图/视觉中国
追访机长
“川航机组返航是正确选择”
资深机长..接受北京青年报记者采访，回答了网友关心的问题。
1.为何不选择超重落地？
