由于美国海运司令部旗下预备役商船过于老旧，该部门正面临修船费用迅速上涨的问题。最近，该司令部决定加速采购较新的二手商船，以填补其船队能力的空缺。
美国军事海运司令部司令官斯蒂夫·莱恩斯陆军中将在众议院军委会战备与海权投送..的会议上表示：“我想要加速购买二手商船，我们已经开始将经费投入这个方面。”
据报道，，目前美国军事海运司令部手中的预备役船队的平均年龄是44岁，海军官员向国会报告说，政府希望采购一批船龄比这个平均数短10年的二手商船替换掉一批旧船，以提高整个船队的平均寿命。
“继续把钱花在维修这些老船上已经毫无意义，这些船无论如何也不可能恢复最佳状态，但会变得需要消耗更多的经费。”
此外，美军还将加速..预备役船队的人员，因为目前这支船队短缺1800名船员。
美国军事海运司令部负责平时和战时为全球范围内的美军运送装备、车辆、油料、补给、弹药，按计划平均每天能动用30艘商船满足美军的运输需求。但目前由于其使用的预备役船只年龄过于老旧，执行运送的能力正在快速下降，且经费不断攀升。美军同时还认为，在“大国竞争”环境下， 军事海运司令部的船只将无法面对“区域拒止、反介入”作战。
（作者：沈才 责编：衣卓明）
