4月9日薄暮7点，..空自一架F-35A战机在本周岛北部的三泽市西北约150公里外的海域失联，已经确认坠毁。今朝..方面已经启动紧要法式，海自、空自和海上保安厅，甚至美军都介入到搜救工作中来，随后..防务省已经停飞了所有F-35战机。截止今朝为止，已经打捞到了部门F-35A战机上的残骸，然则航行员下落不明，这是F-35A斗争机至今为止的首例坠毁事件。
凭据..空自的说法：4月9日下昼6点59分，坠毁的F-35A从三泽基地起飞执行斗争机空战练习，7点27分时通信倏忽休止，而且飞机从三泽基地的雷达上消散。之后空自的回响很敏捷，7点47分空自派出搜救飞机，7点50分海自出动搜救舰艇，9点45分在搜刮海域发现了F-35A的残骸并打捞起来。并在此之后进行了整整一日夜的搜刮，然而并没有找到航行员。坠毁的F-35A是..首架本身组装的F-35，也就是79-8705号机，或许“初号机”。
关于坠机原因，今朝固然没有官方的定论，然则各类说法已经好多了。其一就是“动员机安装错误”，就在昨天，负责F-35A战机动员机组装的承包商IHI（石川岛重工）方才挨了处分，原因是在民航飞机的动员机维护中存在违规问题，报道称从2009年到如今，IHI公司在各类工作中的违规总数跨越1.4万次，非常恐怖。不外此次F-35坠机事件和这个关系应该不大，首先IHI固然负责F-35A战机动员机的组装，然则此次坠毁的初号机用的动员机是美国组装的，和IHI没紧要。
另一方面，若是是动员机故障的话，航行员和塔台不会倏忽失联。因为飞机航电，操控系统的能源不直接由动员机供应，动员机炸了一般能和塔台通信。好比此前J-10和J-11因为动员机发生的事变中，就没有发生过这种倏忽失联的问题。更有或者的情形应该是航行员晕厥这类原因。
坠毁的这架F-35A在失联时正好在进行空战练习，在高强度的空战练习中航行员晕厥的情形是不少的。美军为认识决这个问题，在所有战机上都安装了低空防撞系统，当飞控较量机剖断航行员已经晕厥时会主动拉起飞机，固然不克完全杜绝隐患，然则这玩意也避免了不少事变的发生。至于..的F-35装没装这个不清楚。还有一种或者就是F-35的氧气系统出故障了，今朝大多数斗争机上都安装有专门的氧气瓶，用于在空中给航行员供氧。然则氧气瓶对照重，所以此前美军在F-22上装备了新的机载氧气机，动员机进气道的空气处理后给航行员吸。
不外这玩意故障不少，因为供养系统的故障摔了几架F-22，所以此前不久美军给F-22老忠实实地换回了氧气瓶，也就是前段时间有名的24架F-22大编队起飞的时候，那张照片上的F-22悉数都装了氧气瓶。此外F-35赶时髦也用了机载供养系统，然则..的F-35并没有换氧气瓶，若是发生故障的话，航行员在空中倏忽晕厥导致坠机也是或者的。当然以上都是猜测，真实的坠机原因照样得等空自的报道。
