美国陆军为下一代无人机系统设计、制造和发射手艺演示的规划不再持续进展。凭据美国陆军作战能力成长司令部航空成长主任的说法，做出这一决意是为了将资源可以集中于将来两项载人直升机采购规划的垂直提拔。
莱恩梅里特4月16日在一次采访中敷陈国防新闻在美国陆军航空协会的年度峰会。
跟着建造和布置将来冲击型伺探机和长途冲击型飞机的需求变得越来越迫切，对美国陆军来说，现代重大采购或者太多了，他们不得不作废下一代无人机的成长规划。”
负责美国陆军垂直升降机队现代化的一星大将沃利•鲁根(Wally Rugen)透露，将来载人直升机和无人机之间的关系将变得加倍进步和复杂。
固然无人机不成长了，但美国陆军将贮备手艺，如今陆军的规划是把重点放在人工智能上，以充实载人和无人飞机之间进步合作的概念，梅里特说，这将“唤起陆军对更进步、高机能无人系统的需求”。
与此同时，美国陆军正在追求一种将来的战术无人机(FTUAS)系统，该系统作为僚机，将合营AH-64E阿帕奇冲击直升机作战。
陆军选择了一个-诺斯罗普•格鲁曼的无人机团队，以及德事隆的一个子公司AAI公司，他们将供应下一代无人机僚机概念，庖代被作废的无人机规划。
2017年，当美国陆军正在为下一代UAS手艺演示做预备时，梅里特敷陈《国防新闻》(Defense News)，美国陆军想要的是一种与当前的影子和灰鹰舰队判然不同的器材，来执行战术伺探义务。
美国陆军在两种无人驾驶飞机系统上的斗争最为激烈，稀奇是在事变率方面。
（作者：沈才 责编：衣卓明）
