5月17日报道 据俄罗斯卫星通信社网站5月14日报道称，俄罗斯总统普京搭乘伊尔-96-300PU专机，飞赴位于俄罗斯阿赫图宾斯克的俄国防部国度试飞中心进行视察，并旁观俄最新航空手艺功效展示。
俄媒称，在普京专机飞往目的地的途中，俄军出动6架第5代战机苏-57陪伴护航。
凭据俄国防部之前发布的兵器成长规划，俄军拟在2018至2025年采购12架苏-57。此外，在该机研制过程中，俄罗斯先后制造了10架用于航行测试的试验机。今朝尚不清楚执行普京专机护航义务的苏-57属于哪一批次，但考虑到该机型今朝较少的制造数量，普京此次视察之旅的声威可谓“超等豪华”。
抵达试飞中心后，普京在机场上检阅了装备“匕首”高明音速导弹的米格-31阻挡机、苏-57多用途斗争机、苏-35和苏-30SM斗争机，以及升级后的米格-31BM阻挡机和米格-29K舰载斗争机。此外，普京还观察了下一代无人航空器的样机。
资料图片：5月14日，为普京专机护航的俄军苏-57隐身战机编队。（图片起原于收集）
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据俄罗斯卫星通信社5月14日报道，俄罗斯总统普京当日视察位于阿赫图宾斯克的俄国防部国度试飞中心，旁观俄军最新航空手艺功效展示。在迎接典礼上，俄空天军罕有出动6架苏-57隐身战机构成编队为总统专机护航，排场颇为壮观。
从俄总统专机上拍摄的苏-57隐身战机护航编队特写照，图中可见5架苏-57。据称6架护航的苏-57中，至少有2架是试生产型，与先前原型机的规格有所分歧。
俄总统普京在俄军高官伴随下，视察俄国度试飞中心。
4架苏-57隐身战机构成梯队，从试飞中心上空低空通场。
地面上拍摄的苏-57与总统专机结合编队。
从俄总统专机上拍摄的苏-57隐身战机护航编队照片。
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1 近日，俄媒流露了有关俄空军苏-57隐身战机相关的最新谍报，个中很多内容为首次公开，例如地面练习用的全景模拟器，俄媒记者还罕有进行了体验。图为苏-57隐身战机空对空拍摄特写照。
2 苏-57地面全景模拟器动态图。
本图列举了今朝西方军事刊物对苏-57的技参机能推想，实际其机能参数仍处于保密阶段。
3 为便于俄空军战机航行员可以在短时间内，快速熟悉操作系统，同时节约实机练习成本（每次升空练习需要花消燃料及返航后的维护费用），俄军专门打造了苏-57地面练习用全景模拟器，与美军F-22和F-35隐身战机的模拟器雷同，航行员能够在一个按1比1比例还原的苏-57座舱中，面临一个环顾投影屏幕，模拟包罗肉搏空战、空中加油等各类复杂情形。
4 苏-57隐身战机座舱内的HOTAS（“手不离杆”把持）操作杆特写，航行员能够在不松开操作杆的情形下，完成对航电设备、兵器系统等要害系统的把持。
苏-57首次表演“垂直爬升改平”灵活的动态图。
测试人员对苏-57使用的座舱仪表系统进行调试，图中可见上方的大型HUD（平视显露器）以及下方的2块大型“多功能显露器”（MFD），安置体式与真正的苏-57完全沟通。
5 苏-57座舱内的2块大型“多功能显露器”（MFD）界面细节也是首次公开，应是基于苏-35S战机MFD的根蒂长进行了更多改善，能同时显露包罗空速、航行高度、航向、动员机转速及兵器系统的多种信息，系统集成水平较传统俄制战机有了冲破性提高，可与西方同级别战机媲美。
苏-57试射空空导弹及30毫米航炮动态图。
航电系统可算是苏-57作为四代战机的一大亮点，个中就包罗由3部X波段雷达构成的Sh121多功能雷达系统，最大探测距离跨越400千米，可同时冲击16个空中及地面容标，尚有机翼上搭载的L波段相控阵雷达可用于探测敌军隐身战机。本图展示了苏-57的雷达及兵器系统。
尽管今朝只获得了来自俄空军的12架正式订单，但苏-57的后续成长仍值得人们高度存眷。图为苏-57双机编队着陆后，同时释放减速伞缩短滑跑距离。
苏-57进行HUD（平显）测试特写图。
翼下摄像机拍摄的苏-57双机编队着陆照，还能看到负责空拍的安-12运输机。
苏-57航行员座舱自摄影。
苏-57进行大过载回旋特写照。
【延伸阅读】伪隐身？苏57存设计缺陷或被雷达发现
近日，俄空天军苏-57（旧称T-50）隐身战机因其布置到叙利亚进行实战测试一下成为了全球各大媒体存眷的热点兵器装备，人们纷纷猜测该型机或者会与美军F-22擦枪走火，但苏-57是否真的能实现雷达隐身呢？实际该型机在设计上存在一些固有“缺陷”，本图集就此解读。图为苏-57双机编队航行资料图。
据俄新社2月24日报道，俄军今朝已在叙利亚布置了4架苏-57隐身战机。图为以色列ISI地舆信息公司的卫星于2月23日拍摄的俄驻叙赫梅米姆空军基地卫星照片，可见2架苏-57隐身战机与苏-35S重型战机并排停放在停机坪上。
图为叙利亚本地居民在赫梅尼姆空军基地四周拍到的2架俄军苏-57隐身战机飞抵画面。
首先简析下苏-57的概况。苏-57是由俄罗斯苏霍伊设计局于21世纪初（2002年摆布）研发的单座双发隐身多用途重型战机，脱胎于俄空天军的PAK FA（俄语“将来前方斗争机系统”缩写）项目，其首架原型机于2010年1月成功首飞，截止2017年9月已制造了11架原型机（个中4架今朝已派往叙利亚）。本图列举了今朝西方军事刊物对苏-57的技参机能推想，实际其机能参数仍处于保密阶段。
据今朝的公开资料显露，苏-57全机长19.8米，翼展13.95米，机高4.74米，最大起飞重量35.4吨。 图为外国军事刊物绘制的T-50剖面构造图（推想）。
图为俄军方于2017年9月公开的最新一架苏-57（单机编号511，即第11架原型机）原型机照片。
按俄军的官方宣传，苏-57完全相符西方提出的四代机（尚有称五代机）“4S”分类尺度，即：隐身能力、超灵活能力、超音速巡航能力及超空战态势感知能力（尚有分类称超视距空战）。除进步的机载雷达设备外，苏-57还配备了最新的“喜马拉雅”电子匹敌系统，以及OLS-50M红外搜刮跟踪探头（可在雷达不开机的状况下锁定敌机）。此外，按俄军规划，量产型苏-57将于2020年换装代号“产物30”的新型涡扇动员机，届时将具备超巡能力。
但实际上苏-57存在有几大设计缺陷会导致其雷达隐身机能大打扣头，首先是该型机未采用四代机标记性的S形进气道（进气口与动员机不在统一轴线上，可防止雷达波直接照射动员机叶片形成凹腔反射，提拔隐身能力），从这张对比图可见，左小图F-22采用的S形进气道，而右小图的苏-57则仍采用常规进气道，涡扇动员机叶片清楚可见，雷达波照射时会形成强反射特征，后者是隐身机“大敌”。高速扭转的叶片形成有纪律的回波，使敌方雷达很轻易捕获住，甚至能够经由对叶片转速的辨识识别斗争机的型号。对于隐身斗争机来说，进气道隐身是优等要务，没了进气道隐身，一切免谈。
苏-57的另一大设计劣势是其今朝使用的AL-41F1动员机仍采用俄军战机传统的全向轴对称推力矢量喷口，尽管能供应较强的空战灵活机能，但会令苏-57后半球的红外隐身机能大打扣头。
而美军F-22隐身战机采用的二元推力矢量喷口则在兼顾推力矢量机能的同时，包管了后半球的红外隐身机能，岂论是设计理念，照样实际机能都要优于今朝苏-57使用的AL-41F1动员机。
图为F-22采用的F119-PW-100推力矢量动员机地面测试资料图。
尽管俄军于2017年10月公开的其为苏-57研发的最新的代号“产物-30”的涡扇动员机照片上，显露其喷口采用了锯齿设计，隐身机能略有提拔，但与二元推力矢量喷口比拟仍存在差距。
再来谈苏-57的兵器系统，除一门30毫米GSh-301固定航炮外，苏-57可搭载总计10吨的包罗空空导弹、旷地导弹、制导炸弹在内的各类兵器弹药，例如射程跨越193千米的K-77M长途空空导弹，以及射程跨越140千米的Kh-58UShKE高速反辐射导弹等。图为俄方建造的苏-57所能搭载的大部门兵器弹药CG结果图。
尽管就公开资料来看，苏-57的载弹量与F-22几乎平起平坐，但从外形上来看，苏-57的狭长形内置弹舱空间十分有限，或者只能搭载4枚空空或旷地导弹（F-22则最多可搭载6枚AIM-120C空空导弹），而位于进气道两侧的兵器舱是否存在，照样一个迷。而其大部门能搭载的兵器仍要经由翼下外挂，无疑对苏-57的隐身机能又要大打扣头。本图为外国军迷绘制的苏-57弹舱想象图。
图为苏-57全外挂地面测试资料图。
图为美军F-22隐身战机展示内置弹舱资料图。
航电系统可算是苏-57作为四代战机的一大亮点，个中就包罗由3部X波段雷达构成的Sh121多功能雷达系统，最大探测距离跨越400千米，可同时冲击16个空中及地面容标，尚有机翼上搭载的L波段相控阵雷达可用于探测敌军隐身战机。本图展示了苏-57的雷达及兵器系统。
图为俄军公开的苏-57搭载的多种雷达系统，从左至右依次为N036L-1-01型L波段雷达（负责探测敌军X波段隐身战机及敌我识别），N036B-1-01型X波段侧视雷达（辅助探测），用于增补X波段前视雷达的盲区以及N036-1-01型X波段前视雷达（首要探测）。
综合来看，今朝仍处测试阶段的俄军苏-57在整体作战机能上或要掉队于美军F-22战机，尤其在隐身机能方面，最多只能将就相符“准隐身战机”的尺度。当然也不清扫俄军在经由叙利亚实战测试后，对苏-57的设计进行大幅改善，对此人们将拭目以待。
