摘要：跟着印度大选走向竣事，印度军方人士透露，苦战当天因“不明原因”坠落的米-17直升机是己方防空系统打下来的。而命令开仗的批示官已经被提起刑事诉讼。
2月27日印巴发生激烈空战，一名印军航行员被俘虏，颜面大失。但在这场空战中印度空军也并非完全没有“战果”……
跟着印度大选走向竣事，印度军方人士透露，苦战当天因“不明原因”坠落的米-17直升机是己方防空系统打下来的。而命令开仗的批示官已经被提起刑事诉讼。
据《印度斯坦时报》5月22日报道，印度空军21日已将克什米尔区域斯利那加空军基地的最高批示官解职并提起军事诉讼。
《时报》援引一位新闻人士话说，这架米-17V5直升机在起飞10分钟后，就在没有任何预警的情形下和斯利那加场站失去了关联，并坠毁在印控克什米尔境内，事变导致机上6人和地面1名布衣灭亡。
和事后好多军事专家推想分歧，这架直升机并非是去营救航行员的。据查询，当天克什米尔全境处于一级战备。在这架Mi-17V5于上午10点钟起飞后不久，斯利那加空军基地的空管部门敷陈这架直升机，因为西北偏向空情不明，该当立刻返回基地，该直升机立即调转偏向返回基地。
与此同时，阿比纳丹中校驾驶的米格-21“Bison”起头与巴空军接火，随后不久被巴空军击坠，是以其时斯利那加空军基地处于高度警觉状况。
27日坠毁的米-17V5 图源：社交媒体
然则因为米-17V5装备敌我识别系统系统未能工作，所以当该基地地导军队雷达搜刮到了直升机时，并未识别成友军。因为斯利那加空军基地内部空管和批示员没有沟通协调，是以该基地批示员面临敌情，武断命令发射新锐的以色列“MRARM”地空导弹，在10点10份击毁了这架不利的Mi-17V5。
一名国防部高级官员透露，这架直升机不该该返回基地。
印度接纳的手段是，标定一片“友军空域”，将该区域内所有“友军飞机”标定为“友机”，以填补印度“没有敌我识别系统”或“敌我识别系统欠亨用”的难题。而事发之时，米-17V5凭据地面塔台指导，没有进入“友军区域”，是以遭到了防空收集与空军雷达欠亨联的地导军队误击。
印度军方透露，事发之时，Mi-17V5没有打开敌我识别系统（IFF），这违反了划定。
印度空军今朝装备的米-17V5系列 图源：社交媒体
印度不是第一次犯下有关“敌我识别”的错误，2018年，一架美制C-130J运输机和一架俄制苏-30MKI斗争机在和克什米尔区域发生了“近空误伤”事件，也就是差点撞上，随后斯利那加空军基地要求所有战机在进入克什米尔区域时开放敌我识别系统。
除了最高批示官以外，跟着查询接近完成，印度空军决意对批示链上其他缺乏证据的人提起刑事指控。一位不肯透露姓名的国防部高级官员透露：
“我们不会容忍任何失误。印度空军正在考虑对那些被认定有罪的人提出指控，个中一项罪名是过错杀人，但不组成谋杀。尽管这或者是空前未有的，但印度空军向导层很清楚，我们不克重演这项失误。”
3月1日，综合印度媒体报道，印度西部空军司令部的司令，已经被解职。
今朝对于这起悲剧事变的查询仍在持续。印度空军谈话人拒绝就此事置评。
印度本地媒体Hushpost剖析称，因为担心这起事变会在大选时代造成不良影响，印度当局和印度空军并没有明确亮相，而是守候下议院大选竣事。
