论传奇军备，首先让人想到的就是印度，曾有军迷这样调侃道：印度军备最大的敌人不是技术，不是金钱，而是时间。许多军备在研发之初事实上并不落后，但由于研发制造过程拖得太久，导致创新赶不上淘汰。
而在印度众多的传奇军备之中，LCA“光辉”战机堪称传奇中的传奇，该4代机项目自1983年成立到近日宣布正式服役已过去35年，这一数据已经打破了曾经的阿卡什导弹所创下的从立项到服役耗时33年的记录。
不管怎么说，35年过去了，小媳妇也熬成了婆，，印媒公开宣布，将在7月的第一周为第一批LCA光辉战机举行服役仪式，届时首个“光辉”中队的9架LCA战机将飞抵苏鲁尔空军基地为仪式作准备。
其实，倒不是LCA战机真的造了35年，早在2001年初，该机就完成了首架试飞升空的工作，但试飞暴露出的问题印度..却迟迟难以解决，好在后来坚持不懈的努力迎来了回报，在多次试飞中表现优异，性能稳定。
光辉战机的出现对于有着“坠机传统”的印度空军来说简直就是一大福音，从早前数次美国和法国飞行员驾驶体验该机的感受来看，印空军想脱掉“坠机军”的帽子多半只能指望LCA了。
但当HAL公司（LCA厂商）在今年4月向印军方公布其6750万美元的采购天价时，印国防部有点蒙圈，要知道这个价格已经超过了市面上大多数俄，美，欧的同代先进战机。而印度军方也给予其..厂商当头一棒，已明确表示拒绝接收这种战机。
而且本以为卸下了苏-57的包袱，摆脱了苏-30MKI的坠机阴影，印度空军能在光辉战机中寻找到些许光辉，但没想到超出预期近一半的费用，连很想支持国产货的印空军都望而却步。
好在印国防部还是咬牙作出了表率，签下了123架LCA的购机合同。而这100多架战机最快也要15年才能完全交付，产能十分有限，至此，这款又贵又没货的3代水准战机彻底断了印度想靠光辉战机成为战机输出国的幻想。
