首页 > 军事 >

一战成名!P47发动机受损过半,还能够坚持飞回战地

2018-07-09 15:38:51 网络整理 阅读:181 评论:0

特别声明:本文由百盈文化团队撰写原创文章,谢绝一切抄袭!本文会全网推送,团队与各大..签订维权函,一经发现抄袭,必将进行维权,对搬运或者抄袭者造成损失,还望谅解!

一战成名!P47发动机受损过半,还能够坚持飞回战地

对于战机来讲,最重要的并非其强大的作战能力,而是最为重要的发动机,等同于人类的心脏对于人的重要性。只要这一项的性能足够强大,战机的作战能力也就得到了过半的保障。同样如若此项不给力,那么就意味着整个战机的性能也大大折扣,无法发挥到最佳。

当然发动机的重要性不是在最近才发现的,而是在二战时期就已经得到了多个国家的注意,,只是在当时拥有强大..技术的国家十分有限,自然拥有先进发动机的国家也十分有很。而在二战当中最为著名的发动机就是黄蜂系统,可以说二战当中的战机能够发挥最佳作战能力,全靠这系列的发动机。

一战成名!P47发动机受损过半,还能够坚持飞回战地

该系列的发动机最为基础版就是R1690型号,该发动机拥有9个气冷的气缸,最为常见的是应用于飞机和载具上面。随后就是在该发动机的基础上面进行各种性能升级,名气最大的就是R2800,这款发动机可以说是二战当中的功臣般的存在。

随后的战机发展为了双黄蜂时代,使得发动机的马力翻倍上涨,使得战机的性能也在不断的上升当中。例如P47采用的就是双黄蜂,该战机最为著名的一战就是在作战过程当中,因为受到敌军攻击导致一半汽缸受损,但是并未影响到该战机,仍然坚持飞回战地,成为了当时十分著名的事件。

一战成名!P47发动机受损过半,还能够坚持飞回战地

由此可见,对于发动机技术的关注早在二战时期就已经形成,只是碍于当时的工业水平,导致无法发挥最佳效应。但是即便如此,还是出产了大量的先进战机和发动机,也足以证明二战的爆发促进了..业的发展。

相关文章