撰文：芒刃龙猫
继印度第一艘退役航母维克兰特号被拆毁回炉，做成摩托车后，今朝印度第二艘退役航母维拉特号的命运也一发千钧，凭据印度媒体的报道，这艘航母极有或者也要拆毁了拿去造摩托。
印度知名媒体《印度教徒报》在7月1日报道称，印度国防部长什里帕德·奈克当天对媒体透露，尽管印度水师一向在追加供应给退役航母维拉特号的维护资金，然则因为时间长远，这艘退役的老航母即将报废，并且很有或者和维克兰特一般，拆解后被拿去"造摩托"。
航空母舰是今朝列国水师中吨位最大、装备最优良、斗争力也最强的战舰。因为航母建造和使用成本奋发，所以建造数量非常稀少，并且仅有少数国度真正用得起航母。与此同时，退役的航母在列国的待遇纷歧，然则平日列国当局都邑尽量留存退役航母作为军事科普和爱国主义教育最好的举措。
印度是二战后亚洲第一个装备航母的国度，早在1957年印度就从英国订购了尚未完全建成的"庄严"级"鼎力神"号航母，并更名为"维克兰特"号，该航母1962年到场印度水师服役，成为印度水师第一艘航母，也是二战后整个亚洲服役的第一艘航母。本次退役守候拆解的"维拉特"号航母同样来自英国，属于"半人马座"级第四艘"竞技神"号。并且该航母曾经列入过1982年的英阿"马岛战争"，也算是一艘功勋级航母。印度于1986年以5000万英镑的价钱购置此舰（随舰包含12架"海鹞"舰载斗争机），并一向服役到2017年退役。
维拉特号是一艘小型航母，其满载排水量固然达到2.8万吨，然则因为舰体构造的问题，仅能携带12架"海鹞"垂直/短距起降斗争机和7～9架反潜直升机。作战机能不及一万多吨的意大利"加里波第"号小型航母。再加上该舰1959年服役，又列入过"马岛战争"，等印度1986年接办时就已经齿豁头童，所以在服役的大部门时间里，该舰大多停靠在军港船埠，出海的时间很少。
该航母在2017年时因为舰载机损耗的原因，已经无法维持原有的斗争力，同时又因为印度从俄罗斯购置的"维克拉玛蒂娅"号航母也已经成军服役，所以印军将"维拉特"号退显现役，并为其追求一个好的归宿。因为该航母曾经列入"马岛战争"，所以，印度最初是进展将其保留，作为航母旅馆，以便让后人能够仰望昔时该航母的绚烂。然则因为印度处所当局无法拿出靠得住的改装规划和盈利方案，所以这条路很快被堵死。
随后印度又有人提出将其改建成博物馆，然则因为同样的盈利问题，最终也无果而终。因为留存航母的起劲接踵失败，印度国防部也对于拯救该航母的设想失去了进展，经由印度国防部和印度水师的讨论，维拉特号航母最终依然和维克兰特号一般，将会被送往拆船坞彻底拆毁，而维拉特号拆毁的钢铁，很有或者会被做成摩托车。用航母废钢造摩托这在印度已有先例，印度的第一艘航母维克兰特号在拆毁后，其废钢铁就被印度最大的摩托生产商巴贾吉收购，而且专门打造了一个航母摩托车品牌——巴贾吉V（V即"维克兰特"的首写字母）。
现在若是维拉特号航母也被拆毁并做成摩托，正好陆续了印度"航母改摩托"的传统，也算是印度航母为印度做出的最后一点进献吧。
