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奇葩前掠翼SR10果然不靠谱?俄军90年代老方案重新披挂上阵

2018-07-10 22:08:55 网络整理 阅读:171 评论:0

奇葩前掠翼SR10果然不靠谱?俄军90年代老方案重新披挂上阵

根据塔斯社2018年6月29日报道,俄罗斯国防部考虑重启90年初开始研发的“米高扬设计局”的 MIG-AT教练机(AT 即“Advanced Trainer 先进教练机”的缩写)计划,希望该机能在2023年正式量产并进入空军服役服役,作为俄罗斯空军的基础教练机使用!该消息是在上周五,由联合飞机公司(UAC),首席设计师副总裁谢尔盖·科罗特科夫宣布的。谢尔盖·科罗特科夫称:“国防部设定的目标正在考虑大规模生产的可能性(米格AT),并希望在三年内实现批量生产,我们正在努力实现这一目标。”

奇葩前掠翼SR10果然不靠谱?俄军90年代老方案重新披挂上阵

俄罗斯国防和安全联邦....主席维克托邦达列夫在接受采访时说到,根据米格-AT计划现有的储备,是可以加速其恢复时间的。MIG-AT先进教练机曾在80年代末期参加了俄罗斯空军取代 L-29/39 的新一代高级教练机项目,并在1992年5月与“雅克列夫设计局”出品的Yak-130战斗教练机一同被选为最后决战机型,但是最终败给Yak-130,随后MIG-AT的研发计划在2010年被终止。

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