但在应对朝海军的小型舰艇方面，韩国海军却一直没有什么建树。毫无疑问，在应对小型舰艇方面最好的武器正是小型舰艇，而韩国海军的小型舰艇却多年面临或者火力不足、或者吨位不合适的窘境。长期以来，韩国海军装备的主力快艇是设计于上世纪70年代的170吨级的“虎头海雕”级高速炮艇，该炮艇分两种型号，主要武装为一门40毫米“博福斯”机炮和两门20毫米加特林机炮。这种快艇在与朝海军的对抗中，经常因火力劣势被朝海军的SO-1型巡逻艇打得抬不起头来——后者拥有一门移植自T-34中型坦克的85毫米线膛炮、4门37毫米机关炮和4门25毫米机关炮，在无论是火力强度还是射程都压过“虎头海雕”级一截。
2007年，首艘PKG型快艇下水服役，该型艇不但吨位达到470吨，同时还装有一门“奥托”76毫米舰炮、一门“布雷盖”40毫米机炮和一挺12.7毫米重机枪，其火力完全不弱于朝巡逻艇。耐人寻味的是，，PKG型快艇的首艇被韩国海军以2002年第二次延坪海战中阵亡的尹永夏少校命名，其原因不难理解。毫无疑问，“尹永夏”型导弹快艇是韩国海军对于朝的快艇威胁进行反思的结果。但令人匪夷所思的是，该艇在几乎不会面临任何大型舰艇威胁的情况下，竟然仍然配装了8枚SSM-700K反舰导弹。这种导弹在近距离炮战中毫无用处，反而容易因朝炮艇的射击而引发殉爆造成危险。即使考虑到“尹永夏”级还担负应对潜在的中韩、日韩海上冲突并具有在战时担负火力..的需求，这种设计也明显显得不合理——将明显冲突的两种任务集中于集成在同一款舰艇上，这本来就是设计时思路不清的体现。这样一款快艇如果再次与朝鲜海军交火，虽然表现肯定要比“虎头海雕”好得多，但如果仍然难以占据主动，也是很正常的事。
图注：“尹永夏”级导弹快艇是韩国海军对压制朝快艇的一种尝试，然而由于设计思想上的混乱，该艇实战中表现如何实在不容高估
应该说，PKG-B型高速快艇的建造计划，算是韩国海军对于自身安全威胁进行反思后的迷途知返。在被动挨打多年以后，这是韩国海军第一次真正开始正视来自北方的炮艇造成的威胁并研发具有应对性的装备，虽然明显是晚了但也算是亡羊补牢。从目前披露的吨位和武器装备来看，PKG-B型快艇设计思路明确，也很符合韩国海军的实际需求。不过，这可并不意味着PKG-B型快艇就一定能万事大吉了——在舰艇设计过程中修改原来方案、盲目贪大求全，这种事在“尹永夏”级上已经发生过一次了。至于PKG-B型能否逃过一劫最终成为一款真正符合韩国海军需求的舰艇，也只能盼望韩国军方高层不要再“脑抽”了。
