中国人民的妄想与世界人民的妄想心心相印。一个和平不乱繁荣的中国，是世界的时机和福祉。一支壮大的中国戎行，是维护世界和平不乱的果断力量。
历久以来，中国戎行忠厚践行人类命运配合体理念，用实际动作向世人阐释着中国国防的世界意义。在维和疆场上、在护航动作中、在人道主义救援动作一线、在国际军事竞赛现场、在涉外平安对话场合……无数中国武士用自身的超卓示意向世人展示着中国戎行威武之师、文明之师、和平之师的精巧形象。事实证实，中国戎行的成长强大，也是世界和平力量的成长强大。
故国给我力量，我为故国增光。为庆贺..成立70周年，克日起，..报开设《那一刻，我代表故国》专栏，邀请国际军事合作交流分歧范畴的亲历者，回忆自身履历的经典时刻，反映中国戎行的经受、展示中国武士的风貌。敬请存眷。
我们驾驶战机在异国天空遨游的那一刻，在很多本地华人看来，这也是故国起飞的一种象征——
和五星红旗一同高飞
■空军八一航行表演队队长 曹振忠
2010年11月16日。
2013年8月30日。
2017年11月11日。
从2009年到2019年，我到场空军八一航行表演队已跨越3600个日夜。回头细数，太多日子都已覆没在环绕航行表演的点滴反复中。可这些看似单调的反复，却无法袒护记忆中的一抹抹亮色，好比说，我开首提到的那三个时间点。
那种多年今后仍然历历在目、心潮彭湃的感受，想来是源于这些时间点所承载的稀奇的小我履历：2010年11月16日，我驾驶列装不久的歼-10表演机表态第八届中国国际航空航天博览会；2013年8月30日，我人生中第一次飞出国门，表态莫斯科；2017年11月11日，我率领队员展翅迪拜，在异国异域用特技航行展示中国的风貌。
当我换一种视角，将这些琐碎的小我记忆放在时代的大水中去审视，我才加倍领略：那些我所器重的日子之所以难忘，恰是因为那一刻闪耀在云端的主角，不光仅是我，更是涂在战机身上的那面五星红旗。
首次表态，“魔鬼编队”拨云见日
八一航行表演队进行航行表演。新华社发
我与八一航行表演队结缘是在2009年。那年，队里方才换装歼-10表演机，组织决意从作战军队选调航行员充实表演队。经由层层选拔，我有幸成为个中一员。
在此之前，我对特技航行表演的印象就两个字：炫酷。可到了航行表演队，我才真正体味到炫酷背后的艰辛。其时教官带着我，驾驶战机冲上蓝天。在升至400米摆布的高度时，他把加力推开，看速度噌噌往上蹿，然后一杆把驾驶杆抱究竟，飞机敏捷撅起仰角。对于其时的我来说，拉杆究竟这种动作的确就是“神把持”。这个动作最大载荷在8个G摆布，相当于8个本身压在身上。其时我的头就耷拉下去了，一圈下来都没能再抬起来。
因为歼-10表演机方才列装，没有先例可循。经由频频商议验证，我们决心挑战“魔鬼编队”。在这种编队中，飞机与飞机之间的距离和高度差都非常小。对于地面上的观众来说，看着飞机一架压着一架擦着头顶飞过，视觉结果很震撼，但这对航行员的要求却非常高，堪称“魔鬼”级难度。刚起头练习时，我很重要，会下意识地一向紧握操作杆，以至于返场后吃饭时，手抖得都握不住筷子。
精心打磨近一年后，2010年11月16日，我们终于要在第八届中国国际航空航天博览会上表态了。这是表演队列装歼-10表演机后首次列入国际航展，人人都伎痒。
按照原定规划，航展公布揭幕后，我们将驾驶表演机迅即出发，起头升空表演。可揭幕前，景象部门传递，其时能见度远低于机群航行所需的3000米最低尺度。事实飞不飞？上级一时间也下不了决心，重要的氛围在备飞区漫溢。
“这是歼-10第一次表态中国航展，飞！”距公布揭幕不足15分钟，我们终于接到起飞号令。队长立时调整表演方案，将编队拆成单机和四机两组，并敲定表演动作。
“同志们加油，注重天色影响，连结间距!”一声声指令就像溅起来的火星，瞬间点燃了我的决心。拉杆、加快、灵活……上百次的练习早已让我对每一个动作都熟稔于心。那一刻，我只想尽我所能，拨开云雾，飞出最好的状况。
受天色影响，观众没能赏识到最完美的航行表演，可他们并没有矜恤掌声。后来，一位观众的话让我至今记忆犹新：“这么差的天色还敢飞，中国空军好样的！”
表演竣事后，我们和俄罗斯“勇士”航行表演队进行了交流。看着他们竖起大拇指，我心里生出难以按捺的高傲。
曹振忠预备驾机起飞。刘轩宇摄
飞出国门，中国武士用实力说话
几回中国航展上的出色示意，让我们逐渐擦亮品牌，俄罗斯、新加坡、马来西亚等国接连抛出橄榄枝。2013年，我们接管俄罗斯军方邀请，首次飞出国门，赴莫斯科列入航展。
我还记得开赴前夜，本身盯着空勤门厅左侧墙上挂着的那幅世界地图看了好一会儿。在那幅被几代队员称作“我们的愿景”的地图上，精明地标注着世界有名的航展举办地：法国巴黎、英国范堡罗、俄罗斯莫斯科、新加坡、阿联酋迪拜……
其时的表情其实挺复杂。一方面，这是我人生中第一次出国，并且是代表中国空军表态国外，意义重大；另一方面，因为缺乏经验，这一路势必面临好多未知的挑战。
一位老队员的鼓励激发了我的斗志：“振忠，你们这一代人是幸运的，能代表中国表态国外。你们要好好飞，飞出中国武士的风貌。”
是啊！此次将要实现的，不光仅是小我的妄想，更是几代表演队人的夙愿！
然而，怀着兴奋的表情来到莫斯科后，我们却一度受到“冷遇”。摆在歇息室外的宣传册和画报无人问津，硬着头皮上前“推销”，可人家压根不知道你是谁。其时，我们都憋着一股劲儿，要在蓝天之上证实本身。
2013年8月30日，莫斯科拉缅斯科耶机场。
阵雨间隙，灰白的天幕成为自然的舞台：单机大仰角上升、双机仇人、四机向上开花……整场表演中，我和队友合营默契，其时就感觉——稳了！
事实证实，我的感受是对的。第一场表演竣事后，歇息室外人头攒动，宣传画册被一抢而空，观众围着我们要签名，还有人络续高喊：“China！China！”
距第一次飞出国门已经6年多了，有些细节也慢慢淡忘了，但我照样会时常回看那张照片：一位俄罗斯男士在阵雨中将我们签过名的海报举过甚顶，四周的人们跟他一般兴奋。
向世界展示中国的风貌，那一刻，我们做到了！
国际舞台，看五星红旗云端高飞
有了第一次的履历后，表演队起头越来越多地飞出国门，“打卡”多国航展，络续拓宽“同伙圈”。“我们的愿景”正一步步酿成实际。
在国际舞台上的合作交流有利于互相借鉴、取长补短。好比说，我们接收国外同业动作设计理念中的精辟，甩掉了动作惊险就等于欣赏结果好的观点；形成了“飞机一离地，表演就起头”的观点，把飞机起飞、编队等以往隐藏于观众视线外的环节悉数呈如今他们眼前，形成一场完整的表演；而国外也有表演队吸取了我们开花动作中的优长，完美本身的动作。
飞出国门的意义，远不止于此。2014年，我起头担当表演队队长。每次率领队员出国表演，我老是把“形象”“专业”“义务”这些词频频向队员们说起。
2017年11月11日，阿联酋迪拜。在航行竣事后与观众的互动中，远处一男一女两个华人面孔吸引了我的注重。拥挤的人群里，他俩朝着我们的偏向一直地挥舞着手中的五星红旗，直到观众陆续散场，才挤到跟前和我交流起来。
这是来自浙江的小两口，几年前就来到迪拜工作生活。他们虽有着不错的经济前提，初步在本地扎下了根，可心中总涌动着一股思乡的情绪。得知八一航行表演队受邀来迪拜列入航展，小两口驱车百余公里赶过来，就想听听母语、见见同胞。
“你们今天飞得太帅了，真给我们中国人提气！”
同胞简洁的一句话让我动容。借助国际军事交流合作的..，我们走过了那么些国度，见过那么多观众，却很少想到，我们眼中的“义务”，竟成了本地华人想念故土亲人的一份依靠。我们驾驶战机在异国天空遨游的那一刻，在他们眼中，也是故国起飞的一种象征。
小我记忆，国度相册。每次想起到场表演队以来这三个难忘时刻，总会感觉，那时高光下的我之所以自信自在，是因为一个壮大的故国在我死后。我有幸站在前台，留下美妙的小我记忆，定格在国度相册中。
那一刻，在云端闪耀的，是艳丽的五星红旗。
（赵第宇、本报记者李建文采访整顿）
