报道指出，澳大利亚、丹麦、以色列、意大利、..、荷兰、挪威、土耳其、韩国、英国和美国的客户代表团计划在2018财年以单价8800万美元采购135架以上的F-35战机，交付时间为2020财年;2019年与2020年的采购量将分别增至150架以上，单机均价也将分别降至8500万美元以及8000万美元。
然而，由于五角大楼最新领导班子对整个项目进行了深入研究，以便更好的了解整个项目及其成本，最新一批战斗机采购谈判进度被拖延。
降低F-35战斗机的单价，对于为该型机争取来自美国，乃至全世界的订单而言，至关重要。据路透社报道，洛克希德·马丁公司的一名代表7月15日表示，，第11批次F-35的生产协议已经敲定，而且最终合同确定后，每种机型的总价及成本都会被公布。
由洛克希德·马丁公司研制的F-35“闪电”II是一种单座单发的第五代全天候隐形多用途喷气式战斗机家族，设计用于执行地面攻击和空中优势任务。该机共有三种型号，F-35A常规起降型战斗机，F-35B短距起飞和垂直降落型战斗机以及由弹射器弹射起飞的F-35C航母舰载机。
那么，F-35战斗机降低成本到8000万美元的水平，到底具有什么意义，会对未来国际军火市场带来多大冲击呢？
不久前，俄罗斯媒体曝光了苏-57战机的生产价格，一架苏-57战机的造价大约31.6亿卢布，折合美元大约0.5亿。而且这个价格只是生产价格，并非对外出口价格。如果苏-57战机用于出口，价格将会上涨几倍。
可以参照的是，一架俄罗斯苏-35战机的生产价格大约是10多亿卢布。而2014年俄罗斯出口了24架苏-35战机，合同总金额高达20亿美元。这表明战斗机的出口价格远远高于其制造单价，以此推算苏-57战机的出口单价将不会低于2亿美元。
这样一比，虽然F-35战斗机的出口价格也会被生产成本高出不少，但是两者之间的价格距离已经拉近了很多。苏-57战机的价格优势一旦被挤压，作为俄罗斯苏-57战机的最大潜在客户，印度是否会移情别恋，转而看好F-35呢？
