“紧绷”的底盘几何设计，和224匹的马力输出，放在以前绝对算得上小钢炮的水准了。可谁又能想到，如今一台SUV车型也能带来这样的体验。哎，不得不感慨汽车工业的进步之快呀......
虽说现在有了这台“新欢”，但对之前那台大众宝来还是无法忘怀。尤其是它那台MQ200手动变速箱，不管是换挡的吸入感，还是换挡的行程，都给我留下了很好的印象。不过随着时间的推移，宝来的空间以无法满足现在的四口之家了，而且不仅仅是空间问题，它的故障也多了起来。从一开始的启动困难，在到后来的半路抛锚。不得不让我有了换掉它的想法，和家人商量后决定入手一台SUV车型。
棱角分明的线条使哈弗F7看起来充满了力量感
前脸有了镀铬的加持，使整体看起来更加的虎人
后备箱的横向空间很大，放个婴儿车不成问题
因为SUV车型后尾有低压区，所以雨刮器自然成了标配
偶尔还是可以吃吃粗粮的
说起这次的选车之路，谈不上多么的坎坷多么的艰辛.....感觉能选择哈弗F7更多的还是我俩之间的缘分吧！
先说下选车时的要求：1、SUV，首先家人们很喜欢这类型的车，另外SUV良好的视野也正是我想要的；2、动力好，毕竟上一台车的动力就不差；3、空间，尤其是后排！必须要大！4、外形帅，毕竟人就很帅嘛哈哈；5、不能超预算。
围绕着这5点最先筛选出的是福特领界，这车的前脸看着很虎式，但车尾就没有那么大气了，感觉远处看特像个两厢车，一点也没有SUV的样子。内饰的质感和用料不错，唯独档把的造型和空间差了点意思。1.5T的发动机配合着CVT的变速箱，在每次加速时都会让我怀疑一下人生...果断PASS了。然后看的是长安CS75 PLUS，这车的外观很讨我和老婆喜欢，尤其是杀气十足的前脸，和那灵动的尾灯造型。
内饰的豪华氛围很强，但摸上去就没有看上去那么好了，按键的质感一下子把人拉回现实。空间表现还算不错，唯独后排角度陡了点。2.0T发动机的底子很好，可每次超车时都让这台“过于平顺的”AT变速箱给耽搁了。在陷入纠结时，朋友推荐我去看的哈弗F7，见到这车的第一眼就让我相中了，有棱有角的的前脸，不管从哪个角度看都非常帅气。车顶上的尾翼更为哈弗F7增添了些运动色彩。内饰的做工和用料不错，身体能触及到的地方也都是软的，果断叫来销售，带我试驾了一下。这台2.0T的发动机搭配上双离合变速箱开着确实要比长安CS75PLUS爽多了，整体感觉不错就把哈弗F7订了下来。
后悬明显要比前悬长一点
LED大灯点亮你的美
雾灯的造型看起来很别致
特别喜欢哈弗F7的这个角度
按键的质感不错，感觉要比一些合资车强
坐垫两边的包裹性很好，在激烈驾驶时能牢牢固定住你的身体
开车时可以把手搭在着扶手箱上
很方便第二层可以放些发票
档把的造型设计的很别致
平底式的方向盘，摸起来的手感还是可以的
后视镜带防眩晕的哦
良好的隔音取决于车门上的密封条
坐垫的长度和柔软度都不错
后排扶手，跑长途时可以搭在上面
要是有座椅加热就更完美了
最后奉上一下个人对这台车的看法
外观：有棱有角的车身线条使得这台“大家伙”，看着一点也不臃肿。霸气的前脸配合着镀铬的中网，开出去为我赚了不少的眼球，印象里最深的一回，就是上牌时在车管所里被围观了。
内饰：内饰的整体风格个人比较满意，身体能触及到底的地方也都是软的，最让我心动的地方要属它的按键了。不管是质感还是位置都深得我心意。
空间：前排坐着不顶头，后排的腿部空间也很富裕。这车的纵向空间很大，后排坐三人时一点也不拥挤。相比之前的宝来真是天壤之别啊...
动力：2.0T的四缸涡轮发动机，不管是响应还是爆发力都没让我失望。毕竟224匹的账面数据可真不是吹出来的，记得有次在运动模式换挡时排气还有回压声音。这台双离合变速箱在换挡逻辑方面做得很好，每次超车时都能给我降到合适的档位。巡航时也能早早挂入高档位。
动态：底盘的完整度很高，开起来一点也没有“开船”的感觉。在高速并线或者进岔道时，车身的摆动也很小，仿佛更像是一台轿车。前轮的离地间隙很大，配合着厚实的胎壁偶尔压压马路牙子一点也不成问题。
不满意：后备箱没有电尾门的加持，媳妇用起来不是很方便。
满意：这车的辅助功能很多，像ACC自适应续航，车道保持，车道偏离等。其中个人最满意的必须是它的车道保持了，有了它的加持后在城市里行驶更加轻松了。隔音也是一个让我满意的地方，在高速行驶时，车内的噪音微乎其微，和副驾驶聊天也能“轻声细语”了。智能语音的识别率很高，平时开车时可以用它开个空调，开个天窗。简直解放了我的双手。
总结：哈哈哈，好的坏的都说了，总得来说还是比较满意的。毕竟不管是使用起来，还是驾驶起来都给了我新的认知！欢迎各位车友在评论区多多交流！#SUV#哈弗#内饰
后备箱的横向空间很大，放个婴儿车不成问题
因为SUV车型后尾有低压区，所以雨刮器自然成了标配
偶尔还是可以吃吃粗粮的
说起这次的选车之路，谈不上多么的坎坷多么的艰辛.....感觉能选择哈弗F7更多的还是我俩之间的缘分吧！
先说下选车时的要求：1、SUV，首先家人们很喜欢这类型的车，另外SUV良好的视野也正是我想要的；2、动力好，毕竟上一台车的动力就不差；3、空间，尤其是后排！必须要大！4、外形帅，毕竟人就很帅嘛哈哈；5、不能超预算。
围绕着这5点最先筛选出的是福特领界，这车的前脸看着很虎式，但车尾就没有那么大气了，感觉远处看特像个两厢车，一点也没有SUV的样子。内饰的质感和用料不错，唯独档把的造型和空间差了点意思。1.5T的发动机配合着CVT的变速箱，在每次加速时都会让我怀疑一下人生...果断PASS了。然后看的是长安CS75 PLUS，这车的外观很讨我和老婆喜欢，尤其是杀气十足的前脸，和那灵动的尾灯造型。
内饰的豪华氛围很强，但摸上去就没有看上去那么好了，按键的质感一下子把人拉回现实。空间表现还算不错，唯独后排角度陡了点。2.0T发动机的底子很好，可每次超车时都让这台“过于平顺的”AT变速箱给耽搁了。在陷入纠结时，朋友推荐我去看的哈弗F7，见到这车的第一眼就让我相中了，有棱有角的的前脸，不管从哪个角度看都非常帅气。车顶上的尾翼更为哈弗F7增添了些运动色彩。内饰的做工和用料不错，身体能触及到的地方也都是软的，果断叫来销售，带我试驾了一下。这台2.0T的发动机搭配上双离合变速箱开着确实要比长安CS75PLUS爽多了，整体感觉不错就把哈弗F7订了下来。
后悬明显要比前悬长一点
LED大灯点亮你的美
雾灯的造型看起来很别致
特别喜欢哈弗F7的这个角度
按键的质感不错，感觉要比一些合资车强
坐垫两边的包裹性很好，在激烈驾驶时能牢牢固定住你的身体
开车时可以把手搭在着扶手箱上
很方便第二层可以放些发票
档把的造型设计的很别致
平底式的方向盘，摸起来的手感还是可以的
后视镜带防眩晕的哦
良好的隔音取决于车门上的密封条
坐垫的长度和柔软度都不错
后排扶手，跑长途时可以搭在上面
要是有座椅加热就更完美了
最后奉上一下个人对这台车的看法
外观：有棱有角的车身线条使得这台“大家伙”，看着一点也不臃肿。霸气的前脸配合着镀铬的中网，开出去为我赚了不少的眼球，印象里最深的一回，就是上牌时在车管所里被围观了。
内饰：内饰的整体风格个人比较满意，身体能触及到底的地方也都是软的，最让我心动的地方要属它的按键了。不管是质感还是位置都深得我心意。
空间：前排坐着不顶头，后排的腿部空间也很富裕。这车的纵向空间很大，后排坐三人时一点也不拥挤。相比之前的宝来真是天壤之别啊...
动力：2.0T的四缸涡轮发动机，不管是响应还是爆发力都没让我失望。毕竟224匹的账面数据可真不是吹出来的，记得有次在运动模式换挡时排气还有回压声音。这台双离合变速箱在换挡逻辑方面做得很好，每次超车时都能给我降到合适的档位。巡航时也能早早挂入高档位。
动态：底盘的完整度很高，开起来一点也没有“开船”的感觉。在高速并线或者进岔道时，车身的摆动也很小，仿佛更像是一台轿车。前轮的离地间隙很大，配合着厚实的胎壁偶尔压压马路牙子一点也不成问题。
不满意：后备箱没有电尾门的加持，媳妇用起来不是很方便。
满意：这车的辅助功能很多，像ACC自适应续航，车道保持，车道偏离等。其中个人最满意的必须是它的车道保持了，有了它的加持后在城市里行驶更加轻松了。隔音也是一个让我满意的地方，在高速行驶时，车内的噪音微乎其微，和副驾驶聊天也能“轻声细语”了。智能语音的识别率很高，平时开车时可以用它开个空调，开个天窗。简直解放了我的双手。
总结：哈哈哈，好的坏的都说了，总得来说还是比较满意的。毕竟不管是使用起来，还是驾驶起来都给了我新的认知！欢迎各位车友在评论区多多交流！
