动力方面：
动力方面，福克斯搭载1.0T涡轮增压发动机和全新的EcoBooST-Line180(1.5T)涡轮增压发动机，但是两款发动机都经过了全面的优化，特别是全新1.5升EcoBoost发动机动力更为强劲，燃效提升最高可达12%。
变速箱也进行了升级，是一大亮点，8速自动变速箱不管在平顺性还是燃油经济性方面都有明显的提升，再搭配上换挡拨片和手动模式，极具可玩性。而E-Shifter 电子旋钮式换挡杆也提升了整车的档次感，可以说是这个级别潮流的引领者。
在悬挂方面，新福克斯的副车架经过了全新设计，SLA长短臂刀锋后独立悬架系统、新EPAS电子助力转向系统以及采用超高强度轻量化车身设计带来的20%车身抗扭刚度的提升，理论上会带来更为精准流畅的转向感受、清晰的路感反馈、以及出色的滤震效果与行驶稳定性，当然这只有等待试驾才能发表意见了。
车型点评：福克斯也算得上比较早的车型了，自它上市以来，深受国内年轻人的追捧，同时开启了福特在中国市场上的黄金时代。同样适合改装的福克斯也有不错的改装潜力，从头到脚都散发着战斗气息的外观，可以选择改装个大包围，增加车辆的运动感。而对于很多喜欢激烈驾驶的福克斯车主，会选择通过加装车身强化，使稳定性能改善和车辆操控提升。当然，发烧友级别也可能会改装避震等。
