与BJ40相比，以“探享”为主题的BJ40 PLUS，2.0T和2.3T两种动力四款车型，售价从15.98万-18.98万元，与BJ40相比，其重点放在舒适配置和智能化上。如何理解PULS，吴周涛介绍:P指popular，延续硬汉造型，全车LED光源;L是代表Luxury和large，豪华感内饰+2745mm的加长轴距;U就是Utility，代表整个性能，在越野车性能基础上强调稳定性和舒适性;smart代表S，同级首次搭载三屏联动，流媒体后视镜，12.3寸大的液晶仪表配置。
“北京(BJ)40 PLUS跟北京(BJ)40并行销售”，吴周涛介绍，(BJ)40 PLUS无论是底盘，还是操控性都有越野车的基因。同时引入了都市SUV的舒适性和智能的科技，更多的冲击主流SUV市场。
四个月前转战至北汽乘用车的吴周涛，对于北汽乘用车现阶段的挑战和机遇有着更直观的认识。
“在体系能力上，我们跟人家(合资品牌)相比还是有差距的”，吴周涛坦言:这也给了我们更多发挥的空间，把从合资企业学到的东西应用在自主品牌上，尽快有实力与合资企业竞争。
北汽股份党委副书记张国富表示:本土化2.0战略，将对北汽集团整个大战略做最有力的支撑。
从品牌、产品和传播层面，吴周涛介绍了北汽未来变革方向。“品牌是升腾计划的关键”，吴周涛表示:从今天开始对整个两个品牌进行整合，要把人才和资金用好，把过去吸收的萨博的技术，和未来与奔驰合作技术用好，用来发展的自主品牌，这是未来品牌方面的关键内容。
第二.重点讲产品。2.0时代一系列的产品，从全新绅宝D50到现在的北京(BJ)40 PLUS，到未来一年的时间内，我们大概有五款全新的产品要投入，这也是升腾计划的关键;
第三在传播方面，渠道的规划，流程的规范性、服务能力的提升，是我们需要重点打造的能力，这是体系能力的提升。从品牌到产品、渠道、服务的内容做好，我想北汽自主品牌在未来的两三年之内一定会取得非常好的成绩。
“PLUS”背后的主流SUV市场正视差距/坚持本土化2.0战略
