其二，比如像宝马3系、奥迪A4L、Q5、凯迪拉克XT5、奔驰GLC等车型它们都是各细分市场的销量代表，而且都已国产，成本优势明显，降价空间大。像MKZ、MKX、大陆这三款车型虽然产品布局完善售价也未上涨，但在品牌号召力上却与对手相差甚远，受限于高昂的进口成本，定价也较为被动，无法与对手展开大规模的价格战，销量下滑也在意料之中了。
在《车壹圈》看来，林肯品牌要做好两件事才能解目前销量下滑的燃眉之急。其一，，..上要向同阵营的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌看齐，加大新车以及促销活动的广告投放，挖掘品牌历史，提高品牌调性。其二，林肯的国产化进程需要加快，才能以更低的成本改进开发符合中国消费者的新车，定价也不会像现在这样被动。如果林肯能做好这两件事，圈哥相信未来逆袭还是很可能的。
