其次，对于外循环来说，就是汽车把车外的空气进行吸收然后经过压缩机输送到车内。这种循环方式大多数司机平时在空气比较好的地方也都在用，不过如果遇到堵车以及空气质量比较差的时候是千万不能用外循环的。要不然车外的臭味啊雾霾啊汽车尾气啊等等有毒有害的气体都会进入车内。而且天气比较热的话，使用外循环不仅不会起到车内降温的作用反而会让压缩机艰难的运行着，，增加汽车油耗。
那么高速行车该如果正确的使用空调内外循环呢？其实很简单，当我们遇到空气比较好的地方的话要使用外循环，一方面可以呼吸到车外的新鲜空气，另一方面可以降低车内的二氧化碳含量，让人时刻保持清醒的状态。如果车外空气比较差，然后又比较炎热的话，那么我们就可以选择内循环，来迅速的达到降温目的。不过不管是哪一种方式，都要间隔一段时间进行转换一下，防止车上人员缺氧，犯困等等危险驾驶的行为。如果速度不高的时候还可以打车车窗进行换气。
看到这里很多司机们都表示，高速行车为哈不能开内循环？听完交警的讲解终于知道了，还真是被吓了一身冷汗，原来自己以前常这么干，还好今天知道的早，要不然哪一天自己疲劳驾驶处理事故就后悔莫及啊。
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