第三次刹车失灵是出现在小区的门口，当时白先生的爱人开车出门，减速的时候发现又失灵了，幸好前面三个减速带，汽车慢慢停了下来…
在自己的爱车发生3次刹车失灵以后，白先生对东风日产的这台逍客非常失望，试想一下，如果发生在高速路上这是多么可怕的一件事情。
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鉴定结果，真空助力器单向阀坏了
当然，白先生针对爱车出现的种种问题，也是各种事故鉴定。从白先生提供的一份4S店检测报告来看，此前4S店在白先生打了救援电话后到达现场进行处理，维修技师检查车辆踩刹车距离变长，制动踏板较硬，最后派出拖车把故障车拖回4S店进一步检查，检查确认为真空助力器故障，对故障部件更换。
在经过将近4个月的交涉后，东风日产厂家终于拿出了一个解决方案：更换真空助力器单向阀。
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