笔者还清晰记着这件事，小鹏汽车在去年推出小鹏G3升级版时，引起老用户不满的事件闹得沸沸扬扬。简单来说，导致此事件的原因就是厂家未把握好新车迭代的节奏，致使有些下单的用户刚刚提到车或者还未提到车时，续航更长的新车型就上市了，让这些老用户心理十分不平衡。就在近日，我们从相关渠道获悉，小鹏汽车将扩增三款车型，分别为460、460i和520i，综合续航分别为460km和520km，并预计与4月份上市。那么此次小鹏还会像上次一样"踩雷"吗？请往下看。（以下配图为现款车型）
造型方面，新车将沿用现在在售车型的外观和内饰设计，整体设计风格走的是简约、实用路线，符合广大群众的审美和使用需求。
配置方面，460i和520i车型将搭载小鹏汽车全新智能网联硬件和智能生态系统，与老款车型相比更换了更智能的中控屏、车规级的高通820A芯片，智能运算能力提升700%，流畅度提升30%，存储能力提升33%，并拥有更丰富的应用市场、全新小P、可花式摄像的车顶摄像头等功能，官方称搭载新硬件及系统的G3可实现P7的大部分车载智能能力。
动力方面，新车将沿用现款车型上的动力电机，而在续航方面，460系列车型的综合续航里程为460km，520系列车型的综合续航为520km。当然，续航的提升必定将会带来价格的上涨。据透露，小鹏G3 460车型的价格预估为16.78万元左右；460i车型的价格预估为17.78万元左右；而G3 520i的价格预估为18.98万元左右。
写在最后：笔者认为小鹏此次推出新车的动作十分谨慎，厂家并未对续航单独拿出来进行升级，同时还保留400系列标准续航版本车型。另外，新增的460系列车型相比400系列车型在售价上也有明显的提高，符合市场定律又丰富了消费者的选择，基本不会"踩雷"。对于潜在消费者来说，之前的400系列续航相对偏小，520系列价格又偏高，同时两者续航差值较大。而460系列的出现刚好填补了这一片空白，续航和售价相对更为适中，因此460系列车型更值得大伙关注。如果您有不同的想法，欢迎下方留言探讨。
