毫无疑问，旗舰的大型豪华轿车，奥迪，宝马，雷克萨斯，凯迪拉克，甚至捷豹和玛莎拉蒂都必须对自己进行定义并加以衡量。
这辆车定义了这个领域，是其他所有人必须推翻的领域。最新的A8和7系列都比S车型要新得多，因此拥有一些非常聪明的技术，但是虽然它们本身都是出色的汽车，但它们都不像大型Merc那样特别。
2017年的改头换面（这一代人最后一次被全新的S-Class取代）带来了许多新事物。其中最主要的是新发动机，包括Merc的最新一代直列六缸柴油和汽油，插电式混合动力车和S63AMG的V8双涡轮增压汽油。稀有的S65轮胎已经不复存在了，但您仍然可以获得V12引擎的S级轿车，形式为超豪华，超稀有和超贵的180,000梅赛德斯·迈巴赫S650。
此次更新还为S级轿车提供了一系列半自动驾驶技术，例如主动限速辅助，主动车道变更辅助和远程停车辅助，其中大多数在E级中首次亮相。但是，为了确保S-Class保持其最先进的Merc的地位，它也拥有自己的一些。最主要的是一种主动巡航控制系统，它不仅可以感应并保持与其他车辆的距离，还可以使用GPS来降低环岛，拐角和通行费的速度。当然，该特定系统现在已经推广到了其他Mercs，但可以预期，新的S级轿车会带来更多的智能，这可能是合理的，它可能会在今年首次亮相。
由于这个特殊的S级时代已经接近使用寿命，因此梅赛德斯（Mercedes）大幅削减了内饰级别/设备组合的数量（如果提供）。现在，非AMG的装饰只有一个-"豪华版"，短轴距只有最便宜的S350d可用。
