号称开十年螺丝都不坏，比奥迪A4L气派，跌至二十三万都没人买

社会的飞速发展，使人民过上了富裕的生活，如今家家户户都能够买得起车，同时也有一部分家庭能够买得起豪华品牌的汽车，说到豪华品牌，在国内市场德系豪华BBA独大，占据了豪华汽车的大部分市场份额，其他的豪华品牌只能在夹缝中求生存，特别的不容易，沃尔沃与凯迪拉克依靠大降价来获取市场消费者的青睐，然而作为日系豪华品牌的讴歌，同样进行降价销售，旗下的中型车讴歌TLX-L低配车型从二十八万降至二十三万，但是还是没人愿意购买。号称开十年螺丝都不坏，比奥迪A4L气派，跌至二十三万都没人买

TLX-L的车身长度到达了4981mm，接近5米的车长与同级车型相比占足了优势，加长125mm后的轴距到达了2900mm，与对手相称。加长的车身尺寸是讴歌TLX-L的紧张亮点，车身线条在经过加长后依然十分流利，整体的比例也充足和谐优雅。

TLX-L前脸进气格栅采用钻石五边形设计，内部车标中集成前摄像头以及ACC雷达。大灯组融入5颗LED光源，前保险杠上装有出风口以及镀铬装饰条。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯，配有集成转向的后视镜以及多辐式轮辋。新车尾门上方的“小鸭尾”与保险杠的扩散器的加入，为车辆增添了一些动感。