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黑化的特斯拉与病态的互联网造车

2018-08-25 23:58:42 网络整理 阅读:193 评论:0

特斯拉今天迎来两个负面消息。

黑化的特斯拉与病态的互联网造车

一个是马斯克计划的特斯拉私有化一事,宣布正式放弃,成了一场闹剧。

另一个是前员工爆猛料:Model S和Model X的硬件就是渣。

跟马斯克私有化比起来,这名前员工的爆料内容更猛:特斯拉汽车存在系统上的严重漏洞。

爆料中称,员工们忙于满足马斯克天马行空的创想,没时间解决真正关键的系统问题。

比如,他们有一次打补丁OpenSSL故意忽略客户认证过期,因为有人忘了创建程序自动更新车辆密码,然后所有客户的车辆都掉网了,因为他们的认证过期了。

解决方案简单而粗暴:迅速打个补丁,然后让服务器端通过使用这个补丁,一直到两周后他们把那个更新认证密码的流程做出来。

马斯克关于固件随时都有新的创想,所有的固件工程师都忙于满足这位CEO的天马行空、但可能只是锦上添花的要求,而没有时间去解决真正重要的系统疏漏。

总而言之,特斯拉没有你想象的那么安全。

匪夷所思的国内互联网汽车市场

比起特斯拉的不着调,国内互联网造车的前景越来越被人们所看好。蔚来汽车,相信在近年来人们应该不陌生。蔚来汽车号称是中国的特斯拉,价格不菲,基准版448000,创始版548000。

黑化的特斯拉与病态的互联网造车

在蔚来ES8正式上市时,就有着10000辆的汽车被预定一空,但到今蔚来ES8的交付数量却让人傻了眼。老王目前看到的数字是,截止到7月底,这款汽车只交付了481辆,还有超过17000辆ES8的订单未完成。

竞争对手小鹏汽车的创始人就在朋友圈立下过“1万台赌约”。

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