7月4日，2020F1揭幕战的排位赛在红牛环赛道举行，最终梅赛德斯车队的博塔斯夺得杆位，他的队友汉密尔顿第二，红牛车队的维斯塔潘第三，但汉密尔顿因在Q3中黄旗未减速而被罚退3个位置，只能在第五位起步，维斯塔潘则得以头排发车。
尽管如此，本赛季的形式已经发生了翻天覆地的变化，近些年的火星组三大车队已经不复存在，变成了梅赛德斯一枝独秀。维斯塔潘虽然夺得第三，但他和梅赛德斯赛车在圈速上相差0.5秒，而赛点、迈凯伦、法拉利、雷诺、小红牛的赛车与梅赛德斯赛车的差距更大。
本赛季，F1依然可以分为三组，梅赛德斯火星组，红牛、赛点、迈凯伦、法拉利、雷诺、小红牛组成庞大的中游集团，而哈斯、阿尔法罗密欧、威廉姆斯则组成了陪跑组。
7月5日，2020F1揭幕战的正赛在红牛环赛道激情上演，红灯熄灭，比赛开始，博塔斯守住了领跑位置，维斯塔潘紧随其后。
第九圈，汉密尔顿超车阿尔本，上到第三，开始追击前方的维斯塔潘。
第十圈，博塔斯对维斯塔潘的领先优势已经扩大到了3.4秒
第十一圈，场上风云突变，维斯塔潘因为机械故障无奈退赛。汉密尔顿又上一位，现在他身前只剩了自己的队友博塔斯。
紧接着，雷诺的里卡多和赛点的斯特罗尔先后因机械故障退赛。
之后，哈斯车队马格努森的事故引发了安全车，场上赛车纷纷抓住机会进站完成了换胎。
第三十一圈，比赛恢复，维特尔在与赛恩斯的竞争中，打转掉头，掉落到了第十五位。
在接下来的10圈中，汉密尔顿始终与博塔斯保持在1秒之内，但一直没能完成超车。随后，汉密尔顿展开强攻，但两人的差距不但没有缩小，反而重新拉开到1秒以上。
第五十一圈，哈斯车队的格罗斯让和威廉姆斯的拉塞尔先后退赛。格罗斯让的赛车停入缓冲区，安全车出动，大家再次进站换胎。
第五十五圈，比赛刚恢复，莱科宁事故，轮胎飞出，安全车再次出动。
比赛在第六十一圈恢复，处在第三位的阿尔本向汉密尔顿发动攻击，试图超车，两辆赛车发生擦碰，阿尔本冲出赛道，掉落到了队尾。
法拉利的勒克莱尔接连超车诺里斯和佩雷斯，上升到第三。
因为这次事故，汉密尔顿被罚时5秒。
最终，博塔斯夺得2020赛季揭幕战的冠军，法拉利的勒克莱尔亚军，迈凯伦的诺里斯季军，汉密尔顿第四，赛恩斯第五。
