作为国内第一个自主高端、豪华的国产品牌，WEY在VV7和VV5取得成功之后，推出了旗下首款新能源SUV长城WEY P8。
WEY P8无疑是WEY旗下最长的SUV。作为WEY品牌下的首款插电式混合动力车型，P8的整体表现极为出色，我们单位的美女喜提新车后，给出的评价是：WEY P8是非常不错的一款产品，很好开，很智能。但是，一款国产SUV卖到了30万，长城汽车这是要疯吗?
长城WEY P8在外形方面，该车的前脸造型更为夸张，波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计，中网的面积更大且更有冲击力。
车身尾部，其沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局，视觉效果颇为显著。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm。
而左侧P8的标识直接表明其身份，这样的名字听上去跟华为很像，很有亲和力。
WEY P8配备了无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆。
长城推出高端豪华品牌WEY后，率先上市的VV5和VV7两款车型都取得了不错的成绩，在这样的势头下，长城乘胜追击，继续推出了一款更加高端的插电式混动SUV，WEY P8。
总体而言，配置丰富、动力充沛、安全性尚佳，P8的综合实力还是不错的。那么，补贴后最低25.98万元，长城WEY P8是否可以引领中国混动豪华SUV的风潮？补贴后最低25.98万元的售价，我觉得是有些高了，我想应该没有多少人会愿意花将近30万去为一款刚上市的国产SUV买单。
个人觉得26万的售价大家更愿意选择合资品牌，毕竟在质量稳定可靠性方面，燃油经济性方面，还是品牌力等方面还是有优势的。自主品牌汽车的中低端车子销量和口碑还不错，高端一些的车子由于售价问题，选择的毕竟是少数的。
任何一款车推出市场想要打造爆款必须具备以下条件，可靠的质量，合理的性价比，良好的品牌形象以及成熟的销售系统，长城的销售渠道还是可以的，至于整体性能需要亲身体验才能得到结论，目前魏派能否撑起豪华品牌的门面需要进一步观察。#VV5#VV7#P8收藏
而左侧P8的标识直接表明其身份，这样的名字听上去跟华为很像，很有亲和力。
WEY P8配备了无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆。
长城推出高端豪华品牌WEY后，率先上市的VV5和VV7两款车型都取得了不错的成绩，在这样的势头下，长城乘胜追击，继续推出了一款更加高端的插电式混动SUV，WEY P8。
总体而言，配置丰富、动力充沛、安全性尚佳，P8的综合实力还是不错的。那么，补贴后最低25.98万元，长城WEY P8是否可以引领中国混动豪华SUV的风潮？补贴后最低25.98万元的售价，我觉得是有些高了，我想应该没有多少人会愿意花将近30万去为一款刚上市的国产SUV买单。
个人觉得26万的售价大家更愿意选择合资品牌，毕竟在质量稳定可靠性方面，燃油经济性方面，还是品牌力等方面还是有优势的。自主品牌汽车的中低端车子销量和口碑还不错，高端一些的车子由于售价问题，选择的毕竟是少数的。
任何一款车推出市场想要打造爆款必须具备以下条件，可靠的质量，合理的性价比，良好的品牌形象以及成熟的销售系统，长城的销售渠道还是可以的，至于整体性能需要亲身体验才能得到结论，目前魏派能否撑起豪华品牌的门面需要进一步观察。
