现在大家身边的朋友们只要聊起汽车这个话题，通常谈论的最多的就是外观、配置、动力此类话题，当然其中不乏一些谈论铁皮薄厚的“老司机”，他们的常用的鉴定手段就是敲铁皮。不可否认，虽然中国满大街跑的汽车已经不少了，但汽车在中国的起步来说还是很晚，人们对于汽车的认知的偏差有些不对路数。
就像是我们要买房子通常会先确定这是塔楼还是板楼，还是更高端的别墅，一个事物的基础往往是决定最终的结果。而汽车的基础就是车身，车身设计的好坏将决定一台车安全性、NVH、操控、舒适等等参数的起点高度。定好了起点的高度，才能谈论我们要加什么悬架、什么动力、什么配置在上面。
刚才我也说了，普通人通常不会去聊一款车的车身，因为车身相比外观、配置、动力上专业性较强，而且通常车身关键部位也被外饰件包裹，根本看不到。而今天，Jeep将大指挥官的白车身以及相关的部件带到了同济大学的力学实验室，机会难得。
Jeep大指挥官自从上市以来就被很多人称为中型SUV类别里的一匹黑马选手。其实Jeep对于这辆车的推出也是思路比较清晰的，就是添补过去中型七座SUV的市场空白，同时将车辆的竞争力打造到超越同级的水平。我们今天能够看到的就是这款车的核心基础-车身。
